领克总装车间。

　　4秒钟，6000吨冲压机上下一次，冲出两套车身板材；63秒，4台柔性机器人带动高精度摄像头测量全车80个点位；5800多个焊点，由几百台机器人自动焊接；1755道严密测试线，紧锣密鼓进行；60分钟，45台领克01从这里下线……

　　1月5日，记者在领克汽车余姚工厂看到这样的生产场景，它兼具“速度、激情、品质”，正是推动宁波经济向上生长的力量。

　　超级工厂

　　越是环境复杂的特殊时期，越是能体现宁波制造卓越的定力和敢为人先的勇气。虽然受疫情及国际环境的双重影响，但去年，余姚领克工厂还是交出了一份“高分答卷”，仅2022年前11个月，工厂累计产值就超过了百亿元。

　　新年伊始，对领克来说“开局就是决战，起步就是冲刺”，产线热火朝天，车间每天满负荷生产10个小时。

　　从2016年领克01在梅山国际赛道举行盛大发布仪式以来，领克这个吉利和沃尔沃共同培育的国产高端乘用车品牌从宁波出发，融合欧洲设计、中国智造、全球布局，已经累计销售超80万台，创造了多个行业纪录。

　　作为“领头羊”领克01车型的生产基地，余姚工厂从2017年打桩动工，2019年底投产，已经成为了年设计产能30万台的智能化超级工厂。

　　在冲压车间，千吨冲压机上下翻飞，保持着1分钟15次的高速冲压节拍，车身板材一体成型；在焊装车间，526台机器人上下翻飞，5800多个焊点的点焊自动化率达到100%，4台柔性机器人带动高精度摄像头在63秒内实现80个点测量；在涂装车间，选用国际最先进的纸盒子干式漆雾捕捉系统，不但减少化学制剂的使用及废弃物的排放，同时大大降低能源的消耗；在总装车间，CMA平台先进的底盘自动合车和自动拧紧技术，可同时对底盘合装的56个拧紧点自动分步拧紧，精度达±0.25mm……

　　近年来，该工厂一手抓数字化赋能“壮”工业筋骨，一手抓低碳绿色转型提能级，围绕国内国外双增长目标，加快推进产业基础高级化、产业链现代化，打造面向未来的高精尖产业新体系。

　　数据显示，2021年至2022年，领克在自动化、智能化方面的设备投入累计已超2.7亿元，信息化投资累计超2000万元，不断打造“聪明”的工厂。

　　全球出击

　　正是有着这样领先全球的工厂，领克才更有底气全球出击。

　　2020年10月，2021款领克01中欧同步开启预售。

　　“出海，把‘中国智造’从宁波推向全球，便是领克生而无畏的使命和信念。”领克01车型产品营销高级总监穆军说。

　　“我们的车在中国的售价为20万元左右，而在欧洲的售价为4.3万欧元-4.6万欧元，折合人民币超30万元。”穆军介绍，而中欧的车型是同款同厂，同一条生产线下线的。

　　自2020年领克开启欧洲战略至今，领克01已出口至欧洲7国——比利时、德国、荷兰、瑞典、法国、意大利、西班牙。2021年又落户科威特，2022年11月正式出口以色列，也是在去年11月，与阿贾布尔集团签约，开始进军沙特市场。2022年前三季度，领克01已向海外市场出运整车超23000辆，出运量位列中国品牌25万元以上车型第一，全球超25万用户给领克投下了信任票。目前，余姚领克工厂的海外订单已经排产到今年2月以后。未来，领克将在世界地图上点亮更多的国家，将把“中国智造”从余姚推向全球。

　　宁波晚报记者 乐骁立

编辑： 杜寅

纠错：171964650@qq.com