宁网编前语
岁月不居，时节如流。春节假期一过，一批企业、项目、政府部门早已行动起来，抓项目、促转型、增动能，稳主体、畅循环、推改革、提品质、惠民生。新的一年，宁波正以“追梦人”的姿态，大展宏“兔”，奋力开创现代化滨海大都市建设新局面，打造中国式现代化市域样板。今日，报网端记者兵分多路，一同探寻企业、项目、政府部门的新年新气象，新年新贡献。
中国宁波网记者 张燕 通讯员 甬轨君
阳光洋洋洒洒，西北风猎猎地吹，轨道交通7号线体育馆站建设工地，人头攒动、机器隆隆。新春开工第一天，这里更加热闹了。
“体育馆站涉及超深地下连续墙、复杂地下承压水层等多项重难点工程和科研课题，为实现车站主体年底封顶的关键节点目标，春节期间我们60余名施工人员坚守项目一线，连续施工，顺利完成了围护结构封闭等施工任务。”7号线体育馆站业主代表程乐说，节后该项目作业面已经全部打开。
不仅仅是7号线体育馆的工地，新春伊始，宁波轨道交通6、7、8号线和市域铁路象山线、慈溪线等多个项目工地已是一片大干景象，为一季度经济实现“开门红”提供有力支撑。
虽然老家在象山，但60岁的仇加富依然没回去过年。体育馆站的基坑在腊月二十七完工，正进入半个月的保养期。“我肯定要留下来检查的，春节期间天气冷，要特别防范保养质量，等忙完这阵子再回家去。”他说。
在6号线一期经十二路站，两幅长42米的钢筋笼躺在加工平台上，数十名钢筋工像搭积木一样，历时近8小时才拼装完成。“从招标完成到开工建设仅用28天，赶在了元旦前开工。为了实现到2月底完成113幅地连墙的进度目标，我们提前谋划加强土方外运、混凝土供应、办公居住等保障，实现春节期间连续施工。”业主代表杨环宇介绍，今天开始经十二路站除部分待拆迁地块外，其余施工工作面全部打开，项目部130余人均已到岗，3台履带吊、2台成槽机等快速投入生产。
钻机司机崔金党来自山东菏泽，如今妻儿们已跟着他成为了新宁波人。“我们干活加把劲，地铁建设就能快一点。”他曾参与4号线建设，当他带着家人一起乘地铁时，会有一种宁波建设者的自豪感。
宁波轨道交通在建工程掀起快速复工抢开局。6号线望春桥站春节期间连续施工，争分夺秒进行围护结构地下连续墙施工；大剧院站作为6号线一期与7号线的换乘站，春节期间忙着加固地基，为节后迅速展开基坑开挖打下有力基础；7号线云龙站，有200余名建设者春节留守工地进行地下连续墙施工；8号线一期明州医院站-庙堰站区间春节期间顺利完成30环掘进工作；市域铁路人民广场站、新城大道等站点均已复工。
据介绍，目前宁波轨道交通有61个工地全面复工，约5000名建设者投入到项目施工当中。计划到正月初十，轨道交通所有在建工地将全面复工。
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