中国宁波网记者 李芮 通讯员 朱宁溪

宁波甬江科创区通江达海、区位优越，具有优良的山水生态环境、深厚历史文化底蕴和巨大的开发潜力，是宁波展示形象、公服先行、凝心聚力的核心空间。

为进一步引导空间资源更优保护和利用，早日形成科创区氛围，保障公共服务设施先行，重点平台、启动项目和民生项目的落实，1月30日，市资规局官网公布了《宁波甬江科创启动区控制性详细规划（批后公布）》。

规划结构图。（点击看大图）

公示内容显示，《宁波甬江科创启动区控制性详细规划（批后公布）》（以下简称《规划》）规划区为宁波甬江科创区的先行启动区，规划期限为2025-2035年。

规划区北至雄镇路-绕城高速-风华路，南至江南路-陈山山脊，西至东环路，东至隧道路。总用地面积2560.42公顷，规划可容纳居住人口17万人，其中北仑片规划可容纳居住人口11.14万人，镇海片规划可容纳居住人口5.86万人。

根据《规划》，宁波甬江科创启动区总体功能定位为世界一流科创策源中心的先行启动区，分目标为面向世界的前沿科创策源地和人人向往的高品质开放水岸。

用地规划图。（点击看大图）

甬江科创启动区结合甬江两岸自然生态本底、城市空间形态等特征，主动融入宁波城市总体发展格局，营造“一核一轴、一江两岸、六片多组团”的空间结构和功能高度协同的新格局。

“一核”是链接甬江两岸，极具水岸特色的甬江科创绿核；

“一轴”是串联总部港、青创港和陈山山脉形成的两岸融合发展轴；

“一江两岸”是指甬江及两侧岸线；

“六片”分别为总部港核心片、国际青创小镇片、产学研融合片、TOD综合配套片和两处乡村聚落片六个主导功能片区；

“多组团”则是在主导功能片区基础上，进一步细化确定的科研总部集聚组团、中试孵化组团、科创社区组团等。

控制单元划分图。（点击看大图）

《规划》结合规划区不同用地需求，以满足科创集聚、社区构建、保护生态环境为目的，确定城市空间结构框架，合理安排用地、道路交通、绿化水系等总体布局。

在交通规划方面，规划路网延续现状路网沿甬江带状分布特点，承担三江片与镇海片、北仑片联系的骨架道路主要为雄镇路-北外环、中官路、风华路-车站路-河西路-河东路、滨江路-沿江路、甬江大道、江南路。

同时，区域内规划2条轨道交通线路，分别是轨道交通2号线和6号线，其中轨道交通2号线已开通运营，设置清水浦站、五里牌站、枫园路站3站。轨道6号线是联系北仑中心城区-小港-东部新城-宁波主城区的客运走廊，区域内沿江南中路敷设，设置经十二路站、衙前路站、经三路站。

在公共服务设施方面，甬江科创启动区规划以 15 分钟、10 分钟生活圈划定控制单元（街道级），以 5 分钟生活圈划定社区（社区级），布局包括医院、学校、社区、菜场、体育健身中心、文化活动中心在内的国际化科创综合服务设施。

在公共开放空间系统方面，规划体现区域的核心景观架构，总体形成“一江两岸、一湾三核、山水四廊”的开放空间体系。

编辑： 杜寅

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