记者9日从省经信厅获悉，2022年浙江省汽车产业实现总产量159.37万辆，同比增长16.9%。同时，全省汽车产业规模以上工业总产值首次突破7千亿元，达到7155.1亿元，跃升为全省第五大产业。

　　2022年，我省汽车产业经受住了疫情反复延宕、供应链受阻、芯片短缺、原材料价格飙升等诸多不利因素冲击，展现了良好的产业韧性和强劲的增长势头。

　　相对完善的汽车产业链，成为浙江汽车产业逆势攀升的最大底气。多年发展积淀，浙江积极嵌入全球汽车产业链，2600余家规上汽车制造业企业基本实现对零部件全领域覆盖，实现了从汽车核心零部件到整车企业的合理布局。

　　围绕汽车产业，全省多地实现差异化布局。以桐乡为例，合众汽车的车间里，一辆辆新能源车哪吒汽车整装待发；在双环传动（嘉兴）精密制造有限公司的生产车间内，新能源汽车用变速箱中的齿轮，正以每日3000套的速度稳步“下线”；一张包括当地14家新能源汽车产业链骨干企业的智能汽车、新能源汽车产业链鱼骨图已绘制，“链”动上下游企业供需资源精准匹配。

　　事实上，风口上的新能源汽车一马当先，成为浙江汽车产业的最大亮点。去年浙江新能源汽车产销分别完成59.26万辆和55.93 万辆，同比分别增长186.2%和172.6%，继续保持高速增长势头。其中，吉利控股集团加快电动化转型，全年在浙新能源汽车产量27.1万辆，成功入围 2022 年全国质量标杆名单；合众新能源成为第一家年交付量突破15万台的造车新势力，夺得造车新势力年度销量冠军；零跑汽车年交付量达11.12万辆，同比增长154%。

　　良好的增长势头，使得浙江新能源汽车产业在全国的地位进一步提升。2022年，浙江新能源汽车产销量分别占全国比重为8.4%、8.1%，占比分别较2021年提升2.6个、2.3个百分点。

　　同时，浙产新能源汽车出海势头迅猛，成为新能源汽车新的增长点。去年全年浙江新能源汽车出口7.8万辆，同比增长200.9%，高于全国同期增速80个百分点。如早在去年9月，来自零跑汽车的T03汽车正式出口以色列，且作为零跑首款出口车型，T03已通过欧盟整车形式认证，可在所有欧盟国家内正式上牌注册。

　　瞄准汽车产业，尤其是新能源汽车产业，浙江投资加码，进一步巩固浙江汽车产业集群优势。记者了解到，去年浙江605个重大制造业投资项目中，100多个项目跟新能源汽车产业相关。而记者梳理去年11个设区市单体制造业投资最大的项目，发现与汽车产业相关的项目就有5个。随着这批项目陆续顺利投产，浙江新能源汽车产业将迈上一个新台阶。

编辑： 杨丹

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