中国宁波网记者 周科娜

　　5月15日，《余姚市国土空间总体规划（2021-2035年）》（草案）公开征求意见。

　　该规划目标年至2035年，规划近期至2025年，远景展望至2050年。

　　规划明确余姚发展的目标愿景是：现代化美好活力“最名邑”。确定余姚城市性质为中国—中东欧国际产业合作新高地，革命老区共同富裕样板地，浙东历史文化标识地。

　　规划到2025年，余姚常住人口135万人左右，城镇化率达到85%；到2035年，常住人口150万人左右，城镇化率达到90%。

　　规划明确余姚的国土空间开发保护格局为“一主一副五片区，两廊三带融山海”：

　　“一主一副”：指中心城区、泗门副中心；

　　“五片区”：指姚中核心功能片、姚西北杭绍联动片、滨海开放合作片、姚东翠屏活力片和姚南生态共富片；

　　“两廊”：指甬西科创走廊和沿G228城湾联动发展廊；

　　“三带”：指生态涵养发展带、沿杭州湾特色产业带和姚江文化产业带。

余姚市国土空间结构图

　　至2035年，余姚全市域要形成“余慈城区—重点镇—一般镇”的三级城镇体系。

　　余慈城区：包括余姚中心城区（六街道）、前湾新区余姚片（杭州湾地区及小曹娥镇）；

　　重点镇：一个，即泗门镇；

　　一般镇：包括陆埠镇、临山镇、马渚镇、牟山镇、丈亭镇、梁弄镇、河姆渡镇、黄家埠镇、三七市镇、四明山镇、大隐镇、大岚镇、鹿亭乡。

余姚市域村镇体系规划图

　　在交通体系方面，至规划期末，余姚要实现45-30-15交通圈，即45分钟内到达上海、杭州，30分钟内到达宁波、慈溪、前湾新区，15分钟内市区可至北部和东部组团；

余姚交通体系规划

　　规划形成余姚“两高一普一货”铁路网，构建环湾集疏运网络，提升萧甬铁路与杭甬客专服务水平，谋划站点能级提升。

　　完善余慈城区轨道线网，推进余慈城区快线建设，提升甬城际服务能力，谋划轨道加密余线建设。

　　构建“一纵三横”的高速路网，包括推进杭绍甬智慧高速建设，谋划慈余高速南延，谋划余慈东西向高速建设。

　　布局“三横三纵”快速路网，推进公园大道（梁周线-古乍线）改建与余慈大道（G228），谋划构建余慈城区南北向市域快速路；推进东海大道（姚北大道）西延、姚慈路建设与公园大道（古乍线）改造，推动市域东西向快速路建设。

编辑： 杨丹

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