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甬舟高速复线这段工程选址公示 基本沿现状通途路布设
2023-06-05 21:28:00 稿源: 宁波楼市报道  

  北仑资规部门今天就甬舟高速复线好思房至戚家山段工程选址作批前公示。

  甬舟高速复线好思房至戚家山段,为甬舟高速复线工程的南段。从此次公示的选址看,这段高速基本上沿现状通途路布设,图示如下:

点击图片看大图

  按此前项目勘察设计招标文件,甬舟高速复线好思房至戚家山段含高速主线和地面通途路改造两大块建设内容,各自推荐方案走向为:

  高速主线——

  起点接宁波绕城高速好思房枢纽(已预留舟山方向接出),向东北沿通途路布线,于两侧设置分幅高架桥,在海天路、通途路路口设置出入口与好思房枢纽形成组合互通,于王家溪口村北侧交规划杭甬高速公路复线宁波段三期工程设置戚家山枢纽加出入口互通,落地接骆霞线,随后路线跨管廊后下穿杭甬高速公路复线宁波段三期工程收费站,路线终点接金塘海底隧道U型槽。全长约9.12公里。

  地面通途路——

  现状通途路和骆霞线受高速桥墩布置于两侧侧分带后需进行断面改造,改造范围为好思房至戚家山段。改造起点位于好思房枢纽位置衔接绕城高速地面路断面,沿既有走向与高速桥梁平行布置,沿途与陈山西路、陈山东路、海天路、泰山西路、黄山西路平面交叉,地面路改造终点位于王家溪口村北侧。全长约6.95公里。

  此次公示显示,甬舟高速复线好思房至戚家山段为双向六车道高速公路,设计时速100公里/小时。

  主线设置2处互通立交,均为枢纽式互通,为好思房枢纽、戚家山枢纽。全线设收费站1处,为北仑西出入口收费站(戚家山枢纽收费站在杭甬高速复线三期工程内)。

  工程总投资估算约49.4亿元。

甬舟高速复线走向示意。图据“舟山发布”

  公示指出,甬舟高速复线好思房至戚家山段工程已列入《国家公路网规划(2022-2035年)》,是《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》明确的预备类项目。

  项目的建设将加快长三角城市群、环杭州湾大湾区建设和甬舟一体化发展;进一步完善区域高速公路网络,提升国家高速公路运输效率;促进区域铁路、港口、公路联动发展,完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络;保障国防战备运输和提升安全应急能力。记者 范洪

编辑: 应波纠错:171964650@qq.com

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甬舟高速复线这段工程选址公示 基本沿现状通途路布设

稿源: 宁波楼市报道 2023-06-05 21:28:00

  北仑资规部门今天就甬舟高速复线好思房至戚家山段工程选址作批前公示。

  甬舟高速复线好思房至戚家山段,为甬舟高速复线工程的南段。从此次公示的选址看,这段高速基本上沿现状通途路布设,图示如下:

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  按此前项目勘察设计招标文件,甬舟高速复线好思房至戚家山段含高速主线和地面通途路改造两大块建设内容,各自推荐方案走向为:

  高速主线——

  起点接宁波绕城高速好思房枢纽(已预留舟山方向接出),向东北沿通途路布线,于两侧设置分幅高架桥,在海天路、通途路路口设置出入口与好思房枢纽形成组合互通,于王家溪口村北侧交规划杭甬高速公路复线宁波段三期工程设置戚家山枢纽加出入口互通,落地接骆霞线,随后路线跨管廊后下穿杭甬高速公路复线宁波段三期工程收费站,路线终点接金塘海底隧道U型槽。全长约9.12公里。

  地面通途路——

  现状通途路和骆霞线受高速桥墩布置于两侧侧分带后需进行断面改造,改造范围为好思房至戚家山段。改造起点位于好思房枢纽位置衔接绕城高速地面路断面,沿既有走向与高速桥梁平行布置,沿途与陈山西路、陈山东路、海天路、泰山西路、黄山西路平面交叉,地面路改造终点位于王家溪口村北侧。全长约6.95公里。

  此次公示显示,甬舟高速复线好思房至戚家山段为双向六车道高速公路,设计时速100公里/小时。

  主线设置2处互通立交,均为枢纽式互通,为好思房枢纽、戚家山枢纽。全线设收费站1处,为北仑西出入口收费站(戚家山枢纽收费站在杭甬高速复线三期工程内)。

  工程总投资估算约49.4亿元。

甬舟高速复线走向示意。图据“舟山发布”

  公示指出,甬舟高速复线好思房至戚家山段工程已列入《国家公路网规划(2022-2035年)》,是《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》明确的预备类项目。

  项目的建设将加快长三角城市群、环杭州湾大湾区建设和甬舟一体化发展;进一步完善区域高速公路网络,提升国家高速公路运输效率;促进区域铁路、港口、公路联动发展,完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络;保障国防战备运输和提升安全应急能力。记者 范洪

编辑: 应波

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