宁网编前语
宁波海岸线总长1500公里，占全省的四分之一，居全国前列。
近年来，我市启动了海塘安澜工程建设，以“海塘+”为标志性特色，围绕海塘+绿色生态、海塘+产业园区、海塘+休闲旅游、海塘+美丽乡村、海塘+文化等方面，聚力把沿海海塘打造成“重要窗口”的生命线、风景线、幸福线。
报网端推出“千里海塘行 记者看变化”系列报道，从生态、产业、旅游和文化四个方面，全景式展现海塘联结地域、挖掘文化、展示特色、助推发展的高层级融合。
建设中的前湾新区十二塘区块。卓松磊 高博雯/摄
中国宁波网记者 沈孙晖 陈章升
海塘外，天蓝与海蓝梦幻交织，裹挟着海风悠悠拂过；海塘内，重大产业项目进场施工，重点基础设施工程火热推进……曾经沉寂一时的前湾新区十二塘区域，正奏响开发建设的新乐章。
海塘安澜工程，被赋予安全屏障、贯通走廊、产业高地等功能，对沿海区域的发展起到保障和引航作用。它为周边产业带来哪些“活水”？围绕海塘这条“活力带”，我市有哪些产业正蓬勃发展？在探寻这些问题的答案中，记者试图解码宁波向海而兴背后的“海塘基因”。
是安全屏障，更是营商环境
对周边产业而言，海塘最重要的功能是什么？企业的回答异口同声——安全屏障。
对此，宁波青峙化工码头有限公司总经理姚迈感触颇深。该公司距离北仑青峙塘仅21米，前年台风“烟花”来袭，海浪将青峙塘拍出个缺口。“我们码头承担着青峙化工园区及周边不少企业原材料的运入，一旦海塘失守、码头公司受损，下游多家化工企业将面临生产停摆。”姚迈告诉记者。
青峙塘正进行提标加固。沈孙晖 陈章升/摄
如今，姚迈和园区企业主不用再担忧了。作为北仑区海塘安澜工程的子项目，青峙塘提标加固工程防潮标准提至200年一遇。“海塘加高至近2米，改用钢筋混凝土浇筑，钢筋比大拇指还粗，海塘外增设了消浪设施……”看着青峙塘变“健壮”，园区企业科元精化公司安环部副经理俞远杰安心了。
以高标准海塘护航周边产业的发展安全，正是我市实施海塘安澜工程的初衷之一。
“随着经济社会发展，海塘设防标准亟需与周边保护区发展相匹配。”市水利局总工程师胡杨介绍，着眼沿海城镇及重要产业集聚区的发展需求，宁波启动海塘安澜工程，科学确定海塘防御标准，提高相应工程级别，综合采用拼宽增稳、固坡防浪等措施，优化海塘结构，实现安全提标。
慈溪市海塘安澜工程（四灶浦—淞浦段）建设现场。卢怡吉/摄
慈溪市海塘安澜工程（四灶浦—淞浦段），提标至100年至300年一遇；前湾新区十塘、十一塘，提标至100年一遇……目前，我市海塘防潮标准100年一遇以上的占13%，50年一遇的占50%，基本形成较为完整的沿海防御体系。
海塘安澜，既安“惊涛骇浪”，更安“发展信心”。某种意义上，高标准海塘建设，就是优化营商环境。以青峙工业社区为例，在青峙塘安全守护下，社区规上工业企业去年产值同比增长15.33%。
是交通通道，更是贯通走廊
如果把海塘比作“根”，她的“枝蔓”——沿塘车行、骑行、步行道路，已在周边四处舒展。一张张交通网织就而成，一条条“大走廊”跃然而出，为海塘岸带产业发展创造了互联互通的新空间。
慈溪市国家现代农业产业园位于杭州湾南岸，随着观附公路等道路改造提升，园区企业物流成本大幅降低。“现在运输车辆走新观附公路，20分钟内便可驶抵中横线，既加快了企业产品出货速度，又间接降低了生产成本。”慈溪市交通运输局相关负责人说。
新观附公路。岑闻热/摄
在海塘设计改造中，宁波因地制宜采用堤路结合形式，结合交通道路、市政道路、景区道路建设，将海塘与现有交通网络连接，在推进点、线、面互联互通中，全力实现沿塘车行、骑行、步行道路的全线贯通，逐步形成内联外接、开放共享的贯通走廊，为海塘周边产业乃至区域发展打通“奇经八脉”。
在前湾新区，兴慈五路（十一塘大道—十二塘大道）于今年4月竣工，通航大道（兴慈四路—兴慈大道）市政工程加快推进，这两条道路为新区企业落户提供了基础保障。
据悉，下步宁波将以“海塘+路网贯通”完善区域道路一体化互通体系。到2025年，建成沿塘绿道200公里；到2030年，连接已建成的防汛通道和社会道路，实现从余姚黄家埠至宁海一市的680公里车行道路全线贯通。
是投资热土，更是发展高地
10多年前，如果说海塘周边区域将成为投资热土，恐怕没多少人信。但在上海大众项目引进过程中，海塘却成为关键因素。
2011年，上海大众携新工厂项目来当时的杭州湾新区洽谈，提出一条落户“硬杠”：厂区选址外围海塘的防潮标准要达到200年一遇。当时，外围海塘防潮标准仅为50年一遇。最终，宁波用一条固若金汤的高标准海塘，“迎娶”了上海大众宁波新工厂项目。
上汽大众宁波分公司。卓松磊 虞昌胜/摄
近年来，宁波以海塘安澜工程为抓手，发挥海塘岸带的带动作用，促进沿塘产业集聚区、重要港口、开发区的高质量发展，加快聚集先进制造业、新兴产业等，构建分工协作、优势互补的产业链条和创新体系，打造经济发展高地。
如今，海塘犹如骨干主轴，带动周边崛起一条条“黄金产业带”，支撑所在区域的产业布局——
在慈溪市国家现代农业产业园，三家世界500强企业共同打造农牧加工制造基地，已投产畜禽养殖设备等3个项目，目前整个产业园年产值达70亿元。
慈溪市国家现代农业产业园美景。王怡雯 沈赞赞/摄
十二塘区域，则成为前湾新区招商引资主战场、项目承接主平台。新区通用航空机场新建工程航站区全面建设，卡依之高分子纤维材料制品生产项目施工……该区域已落户先进制造业项目15个，总投资约122.7亿元。
市博士联谊会副理事长兼秘书长方建新，曾多次走访考察慈溪、象山等地的海塘及周边产业园区。“海塘围成的海湾区域，土地平整、空间开阔、环境容量相对较大，且往往拥有优势港口资源。随着周边码头、交通路网建设的完善，用来建设基础大工业园区十分合适。”在他看来，高质量的海塘安澜工程，对周边产业发展起到了极大的促进和保障作用。
前湾新区数字经济产业园。虞昌胜 高博雯/摄
“当今世界，主要发达国家都在海塘围成的海湾内发展基础大工业，比如美国洛杉矶、日本东京湾等。”方建新建议，宁波要用好海湾资源，进一步发展绿色环保、工艺水平先进、国家发展急需的新材料、先进装备、有色金属等基础大工业，让海塘周边区域成为宁波海洋经济发展高地，彰显现代化滨海大都市特色。
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