据参考消息援引法新社18日报道，面对德黑兰交通堵塞、地表下沉等诸多问题，伊朗正在考虑一套彻底的解决方案——将首都迁往阿曼湾一处完全不同的地点。

　　据报道，自1979年伊斯兰革命以来，迁都的想法虽然曾在不同场合出现过，但由于巨大的财政支出和后勤难题，有关提议多次被搁置。

　　但去年7月上任的改革派总统佩泽希齐扬最近以德黑兰面临日益严峻的挑战为由，重新提出了这一想法。这些挑战包括交通堵塞、水资源短缺、资源管理不善、空气污染严重以及地面沉降——由自然过程或人类活动造成的地表逐渐下沉。

　　今年1月，伊朗政府发言人法蒂玛·穆哈杰拉尼表示，当局正在研究搬迁的可能性，“正在认真考虑马克兰地区。”但她没有提供具体时间表。

　　报道介绍称，马克兰是阿曼湾一处基本未开发的沿海地区，横跨伊朗南部贫困的锡斯坦－俾路支斯坦省和邻近的霍尔木兹甘省部分地区，历史悠久，具有重要的战略意义，曾多次被视为迁都的首选目的地。

　　但马克兰地区目前是伊朗最不发达、人口最稀少的地区之一，人口密度比全国平均水平低十倍。

　　因此，正如伊朗外交部长阿拉格齐在16日的印度洋会议上指出，马克兰“几个世纪以来一直被忽视”。

　　长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，这条曾经被孤立、被忽视的海岸线，在伊朗政府发展计划和外国投资涌入的推动下，近几十年来发生了翻天覆地的变化，已发展成为全球贸易的关键十字路口。

　　对于伊朗来说，马克兰是一个重要的出口替代枢纽，可以减少对易受地缘政治紧张局势影响的咽喉要道——霍尔木兹海峡的依赖。

　　为此，伊朗投入巨资扩建马克兰的恰巴哈尔港和贾斯克国际港，建设戈雷-贾斯克输油管道，确保霍尔木兹海峡受到威胁或关闭时，伊朗石油和货物出口也能继续进行。

　　阿拉格齐16日强调，伊朗正在把重点放在印度洋及其周边区域，特别是马克兰地区。

　　他说：“马克兰这个‘失落的天堂’必须转变为伊朗乃至整个地区未来的经济中心。”他强调马克兰海岸是伊朗“海洋导向”政策的核心，并将其指定为国家发展的基石。

　　他进一步强调，沿海地区的海上安全必须掌握在本地区国家手中，不能受外部敌对势力的干涉。

编辑： 应波

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