
近日,在青龙门特大桥Q3主塔施工现场,工人们在140多米高的施工平台上进行首个塔柱合龙段施工。据现场技术人员介绍,该合龙段在浇筑830立方米混凝土后将左右塔柱合为一体,为上部塔柱施工打下坚实基础。青龙门特大桥是宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程,全长5782米,主桥长2212米,设有3座主塔,主塔宝瓶造型,塔高249米,双主跨756米横越青龙门水道,连接舟山佛渡岛和宁波梅山岛。
(唐严姚峰张晓明摄)



编辑: 杨丹纠错:171964650@qq.com

中国宁波网手机版

微信公众号
近日,在青龙门特大桥Q3主塔施工现场,工人们在140多米高的施工平台上进行首个塔柱合龙段施工。据现场技术人员介绍,该合龙段在浇筑830立方米混凝土后将左右塔柱合为一体,为上部塔柱施工打下坚实基础。青龙门特大桥是宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程,全长5782米,主桥长2212米,设有3座主塔,主塔宝瓶造型,塔高249米,双主跨756米横越青龙门水道,连接舟山佛渡岛和宁波梅山岛。
(唐严姚峰张晓明摄)
编辑: 杨丹纠错:171964650@qq.com
中国宁波网手机版
微信公众号
甬派客户端
市级重大新闻宣传服务平台
扫码下载
中国宁波网(宁波甬派传媒股份有限公司)版权所有(C)
Copyright(C) 2001-2025 cnnb.com.cn All Rights Reserved
互联网新闻信息服务许可证:3312017004 信息网络传播视听节目许可证:1104076
违法和不良信息举报电话:0574-81850000 举报邮箱:nb81850@qq.com
青龙门特大桥首个塔柱合龙
稿源: 中国宁波网-宁波日报 2025-07-28 07:01:00
近日,在青龙门特大桥Q3主塔施工现场,工人们在140多米高的施工平台上进行首个塔柱合龙段施工。据现场技术人员介绍,该合龙段在浇筑830立方米混凝土后将左右塔柱合为一体,为上部塔柱施工打下坚实基础。青龙门特大桥是宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程,全长5782米,主桥长2212米,设有3座主塔,主塔宝瓶造型,塔高249米,双主跨756米横越青龙门水道,连接舟山佛渡岛和宁波梅山岛。
(唐严姚峰张晓明摄)
编辑: 杨丹