据宁波市公共资源交易电子服务系统日前公告，宁波市第二绕城高速公路北段（杭甬复线-杭甬高速段）、西段（甬金高速-甬台温高速段）工程预可行性研究项目，已确定中标单位为由中国国际工程咨询有限公司、中交公路规划设计院有限公司、华设设计集团股份有限公司组成的联合体。

　　该联合体中的华设设计集团股份有限公司，今天在其官方微信中披露宁波第二绕城高速北段、西段相关信息。

　　其中指出，宁波市第二绕城高速公路（以下简称“二绕”）是浙江省高速公路网规划的核心组成部分，更是促进宁波中心城区发展、强化区域路网互联互通的重要工程。此次开展预可研招标的北段、西段，各有侧重、协同发力： 

　　“二绕”北段：起于杭甬复线高速，止于杭甬高速，路线串联宁波北部产业集聚区与周边城镇组团。建成后，将可分流现状绕城高速的货运交通压力，进一步强化宁波与杭州两都市圈的经济联动，为产业协同、资源互补搭建“快速通道”。 

　　“二绕”西段：衔接甬金高速与甬台温高速，串联余姚、海曙及奉化等重要区域。建设后，可疏解南北向过境交通，进一步提升沿线文旅资源（河姆渡遗址、奉化溪口等优质文旅）辐射能力和范围，助力宁波打造全域旅游新格局。

“二绕”北段、西段线位参考示意图，最终以建设为准。据“华设设计集团”微信，下同

　　“华设设计集团”微信推文还表述说，随着宁波新一轮综合立体交通建设加速推进，承担着宁波中心城区对外联络、宁波舟山港疏港运输及南北向过境交通等多重核心功能的现状绕城高速交通流交织愈发严重——货运车辆与客运车辆混行、高峰时段拥堵频发，部分路段通行效率持续下降，不仅影响市民出行体验，更制约了路网整体服务水平的提升。 

　　在此背景下，谋划建设宁波市第二绕城高速公路（疏港环线），成为破解当前交通困境的关键举措。“二绕”建成后，将有效分流现状绕城高速压力，为宁波构建“一体两翼多组团”的空间格局奠定坚实基础。

宁波第二绕城高速谋划线位，仅供参考，最终以实际建设为准。

编辑： 陈捷

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