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计划募资2.97亿元 又一家甬企冲刺IPO
2026-01-08 07:31:00 稿源: 中国宁波网-宁波晚报  

宁波培源股份有限公司外景。

近日,宁波培源股份有限公司(以下简称培源股份)IPO申请获北交所受理,保荐机构为中泰证券。

去年5月在新三板挂牌

培源股份成立于2006年,注册地为宁波海曙,2025年5月在新三板挂牌。该企业在减震器活塞杆领域耕耘二十余年,主营减震器活塞杆、减震器外筒等减震器零部件,以及液压翻转系统活塞杆等液压翻转系统零部件。

招股书显示,培源股份的控股股东、实际控制人为俞培君、张佩琴、俞科宇、田雨,合计控制公司90.73%的股份。目前,俞培君担任公司董事长、总经理职务,俞科宇任公司董事。

俞培君出生于1964年,初中学历。其履历十分丰富,曾从鄞县丽水标准件厂供销员做到鄞县环球汽车配件厂厂长,并在近20家企业有就职经历。企查查显示,目前俞培君关联企业多达19家。

2017年,培源股份注册资本增加915万元,新增资金由祥禾涌原、隆华汇、新余尚本、君润睿丰等认购。不过,此次股权融资,培源股份及实控人与外部投资者签订包含业绩承诺、回购等特殊权利条款的协议。其中,因公司2018年业绩未达到约定的承诺净利润的90%,实控人俞培君曾向投资方隆华汇支付了803.66万元的现金补偿。

拟募集资金2.97亿元

本次IPO,培源股份拟公开发行不超过2200万股,募集资金2.97亿元,主要投向年增产1700万支汽车减震器活塞杆项目、补充流动资金及偿还银行贷款。

财报显示,2022年至2025年上半年,培源股份营收分别为5.51亿元、6.10亿元、6.52亿元、3.32亿元,归母净利润分别为6921.94万元、7582.00万元、5962.65万元、3469.51万元。其中,减震器活塞杆是培源股份的支柱型业务,收入占比超85%。

近年来,随着汽车智能悬架系统的发展,培源股份重点布局高端减震器配套活塞杆的研发,已成功开发出CDC减震器活塞杆、MRC减震器活塞杆两类高端产品。目前,CDC减震器活塞杆已实现批量稳定供货,MRC减震器活塞杆也已进入小批量供应阶段。

招股书显示,2022年至2025年上半年,培源股份研发费用分别为1260.75万元、1741.38 万元、1853.64万元、769.32万元,占当期营业收入的比重分别为2.29%、2.86%、2.84%、2.31%。研发投入重点用于新产品开发、现有产品性能提升及高端产品研制。

培源股份主要客户为采埃孚、天纳克、蒂森克虏伯、安斯泰莫等全球知名的汽车零部件制造商以及比亚迪等整车厂商。2022年至2025年上半年,该公司前五大客户收入占当期营业收入比例分别为83.83%、81.53%、80.49%、77.83%。其中,2025年上半年,比亚迪为培源股份第三大客户,占销售总额的11.54%。

宁波晚报记者 张恒

编辑: 陈晓怡纠错:171964650@qq.com

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计划募资2.97亿元 又一家甬企冲刺IPO

稿源: 中国宁波网-宁波晚报 2026-01-08 07:31:00

宁波培源股份有限公司外景。

近日,宁波培源股份有限公司(以下简称培源股份)IPO申请获北交所受理,保荐机构为中泰证券。

去年5月在新三板挂牌

培源股份成立于2006年,注册地为宁波海曙,2025年5月在新三板挂牌。该企业在减震器活塞杆领域耕耘二十余年,主营减震器活塞杆、减震器外筒等减震器零部件,以及液压翻转系统活塞杆等液压翻转系统零部件。

招股书显示,培源股份的控股股东、实际控制人为俞培君、张佩琴、俞科宇、田雨,合计控制公司90.73%的股份。目前,俞培君担任公司董事长、总经理职务,俞科宇任公司董事。

俞培君出生于1964年,初中学历。其履历十分丰富,曾从鄞县丽水标准件厂供销员做到鄞县环球汽车配件厂厂长,并在近20家企业有就职经历。企查查显示,目前俞培君关联企业多达19家。

2017年,培源股份注册资本增加915万元,新增资金由祥禾涌原、隆华汇、新余尚本、君润睿丰等认购。不过,此次股权融资,培源股份及实控人与外部投资者签订包含业绩承诺、回购等特殊权利条款的协议。其中,因公司2018年业绩未达到约定的承诺净利润的90%,实控人俞培君曾向投资方隆华汇支付了803.66万元的现金补偿。

拟募集资金2.97亿元

本次IPO,培源股份拟公开发行不超过2200万股,募集资金2.97亿元,主要投向年增产1700万支汽车减震器活塞杆项目、补充流动资金及偿还银行贷款。

财报显示,2022年至2025年上半年,培源股份营收分别为5.51亿元、6.10亿元、6.52亿元、3.32亿元,归母净利润分别为6921.94万元、7582.00万元、5962.65万元、3469.51万元。其中,减震器活塞杆是培源股份的支柱型业务,收入占比超85%。

近年来,随着汽车智能悬架系统的发展,培源股份重点布局高端减震器配套活塞杆的研发,已成功开发出CDC减震器活塞杆、MRC减震器活塞杆两类高端产品。目前,CDC减震器活塞杆已实现批量稳定供货,MRC减震器活塞杆也已进入小批量供应阶段。

招股书显示,2022年至2025年上半年,培源股份研发费用分别为1260.75万元、1741.38 万元、1853.64万元、769.32万元,占当期营业收入的比重分别为2.29%、2.86%、2.84%、2.31%。研发投入重点用于新产品开发、现有产品性能提升及高端产品研制。

培源股份主要客户为采埃孚、天纳克、蒂森克虏伯、安斯泰莫等全球知名的汽车零部件制造商以及比亚迪等整车厂商。2022年至2025年上半年,该公司前五大客户收入占当期营业收入比例分别为83.83%、81.53%、80.49%、77.83%。其中,2025年上半年,比亚迪为培源股份第三大客户,占销售总额的11.54%。

宁波晚报记者 张恒

编辑: 陈晓怡

纠错:171964650@qq.com