据美国方面15日消息，美国政府打算近日宣布组建所谓霍尔木兹海峡“护航联盟”。德国、澳大利亚、法国、韩国、日本等多国对此表态谨慎。这意味着什么？释放了哪些信号？

美“护航”提议遭主要盟友冷对

中国国际问题研究院助理研究员 李子昕：美国政府计划近日宣布组建霍尔木兹海峡护航联盟，美方声称已经有部分国家同意加入，但还没有公布具体名单。与此相反的是部分美国关键盟友，包括德国和澳大利亚都已经明确予以拒绝。这样的局面释放了多重的信号：

首先它标志着美国在中东的军事行动正面临严重的盟友信任危机以及参与意愿的下降。即便是美国总统特朗普对盟友直接发出了呼吁乃至是威胁，也未能迫使盟友就范。

其二这反映了国际社会，特别是欧洲国家对单纯依靠军事手段来解决霍尔木兹海峡运行危机的有效性持普遍怀疑态度。美方目前也没有给出一个合理可行的护航方案。在霍尔木兹海峡进行伴随式护航，将使得护航的军舰面临着极高的风险，而其他的护航方式更是难以帮助商船抵御潜在的军事打击。

第三，当前各方的表态，还是主要倾向于通过外交和政治途径，从根本上解决冲突，而不是被迫卷入美以伊之间的直接军事对抗当中。

第四，这在一定程度上揭示了美国在全球的领导力和对传统盟友号召力的相对削弱。在极高的军事风险行动当中，各国优先考虑的还是自身的安全利益，而不会成为美伊冲突的炮灰。

伊朗希望以弹性手段加强对海峡控制

中国国际问题研究院助理研究员 李子昕：与此同时我们看到实际上伊朗方面也就海峡的通行给出了自己的立场。伊朗否认全面封锁海峡，但对于任何侵害伊朗利益的国家将不允许其军舰，还有商船进行通行。换言之，伊朗是希望向外界表达一个信息，只要不同伊朗发生冲突，就可以自然地获得海峡的通行安全保障。而伊朗也表示部分国家已经与伊朗进行了沟通，通过个案处理的方式，伊朗是可以获得相应的政治和经济收益，并且巩固对于海峡的控制权。

停火止战是缓解危机的根本出路

中国国际问题研究院助理研究员 李子昕：事实上美国所呼吁采取的护航行动，从根本上来讲，是将当前的军事对抗长期化，此举恐怕非但不能够解决国际社会对于海峡通行的担忧，反而还将加剧国际能源市场的波动。而化解当前危机的根本出路还是在于冲突的外交解决。

编辑： 郭静

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