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全部采用中国技术 中亚地区首条城市轻轨建成通车
2026-05-16 17:40:00 稿源: 人民日报客户端  

  5月16日,中亚地区首条城市轻轨——哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨一期项目通车运营,该线路也是中亚地区首条全自动无人驾驶智能轨道交通线。项目由中建六局为主要施工方建设,全部采用中国技术、中国标准和中国装备建造。

  阿斯塔纳轻轨项目全长约22.4公里,中建六局承建了其中的18.34公里,共14个车站、15个区间及1个车辆段。线路南起纳扎尔巴耶夫国际机场,北至新火车站,串联起阿斯塔纳的多个地标性建筑和重点功能区,轻轨列车最高运行速度为80公里/小时。

  极寒气候、施工期短、地质复杂等多重因素,给该项目建设带来严峻挑战。“我们严控低温环境下混凝土养护和各工序工艺,成功攻克高寒地区轨道交通施工难题。同时运用建筑信息模型技术、智能焊接机器人、装配式建造等绿色智慧建造方式,大大提高施工质量和效率。”中建六局阿斯塔纳轻轨项目执行经理纪成龙说。

  阿斯塔纳轻轨正式通车运营,进一步补齐了城市公共交通短板,贯通了城市南北交通大动脉。据测算,在早晚交通高峰期,与自驾小轿车相比,线路两端的通勤时间由60分钟缩短至28分钟。

  哈萨克斯坦城市交通系统公司相关负责人表示,阿斯塔纳轻轨是完善城市公共交通的重点工程,关系城市布局优化和市民出行,对城市可持续发展有重要意义。中方建设团队对工程质量和效率的把控非常严格,运用成熟稳定的城市轻轨建造技术,为项目高标准、高质量、高效率建成通车运营打下了坚实基础。

编辑: 陈捷纠错:171964650@qq.com

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全部采用中国技术 中亚地区首条城市轻轨建成通车

稿源: 人民日报客户端 2026-05-16 17:40:00

  5月16日,中亚地区首条城市轻轨——哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨一期项目通车运营,该线路也是中亚地区首条全自动无人驾驶智能轨道交通线。项目由中建六局为主要施工方建设,全部采用中国技术、中国标准和中国装备建造。

  阿斯塔纳轻轨项目全长约22.4公里,中建六局承建了其中的18.34公里,共14个车站、15个区间及1个车辆段。线路南起纳扎尔巴耶夫国际机场,北至新火车站,串联起阿斯塔纳的多个地标性建筑和重点功能区,轻轨列车最高运行速度为80公里/小时。

  极寒气候、施工期短、地质复杂等多重因素,给该项目建设带来严峻挑战。“我们严控低温环境下混凝土养护和各工序工艺,成功攻克高寒地区轨道交通施工难题。同时运用建筑信息模型技术、智能焊接机器人、装配式建造等绿色智慧建造方式,大大提高施工质量和效率。”中建六局阿斯塔纳轻轨项目执行经理纪成龙说。

  阿斯塔纳轻轨正式通车运营,进一步补齐了城市公共交通短板,贯通了城市南北交通大动脉。据测算,在早晚交通高峰期,与自驾小轿车相比,线路两端的通勤时间由60分钟缩短至28分钟。

  哈萨克斯坦城市交通系统公司相关负责人表示,阿斯塔纳轻轨是完善城市公共交通的重点工程,关系城市布局优化和市民出行,对城市可持续发展有重要意义。中方建设团队对工程质量和效率的把控非常严格,运用成熟稳定的城市轻轨建造技术,为项目高标准、高质量、高效率建成通车运营打下了坚实基础。

编辑: 陈捷

纠错:171964650@qq.com