前日下午，一辆满载跨境电商出口包裹的国际公路运输专用卡车缓缓驶出宁波国际邮件互换中心。与常见的邮政车辆不同，这辆特殊的卡车车头印有“TIR”（国际公路运输系统）英文字母标识。

　　跨境运输车辆若应用TIR模式，在国内启运地海关验放施封后，沿途国家可免检直接放行，在各国边境口岸仅需核对TIR证书、车牌和车辆备案等信息，一般情况下不换车、不倒装、不查验，直接点对点送达境外目的地，实现跨境货物“一次申报、一次施封、一站直达”。

　　这是TIR跨境运输模式首次在宁波口岸落地，也是浙江省内邮递渠道首次开展“TIR+跨境电商”出口业务。首批出口包裹共3.5万件，以衣帽鞋服、日用百货等消费品为主，货值约123万元，包裹验放后搭乘TIR专用车辆，自宁波出发经内蒙古满洲里口岸离境，直达终点俄罗斯喀山。

　　“与传统的海运、铁路运输相比，TIR公路运输具有‘门到门’直达、时效可控、灵活性强等优势，尤其适合跨境电商中小批量、多批次、高时效的货物运输需求。”宁波海关口岸监管处副处长王瑜介绍说。

　　此次“TIR+跨境电商”模式落地，标志着宁波口岸在传统海运出口的基础上，开辟了一条从东海之滨直达亚欧内陆的公路运输通道，有望成为宁波制造走向中亚、俄罗斯及欧洲市场的重要动脉。

　　“新模式运输节点少，成本可控，发运班次和运输线路更稳定，抗风险能力更强，运输时效提升20%以上，将大大缓解我们的物流压力。”宁波国际邮件互换中心业务负责人朱哲弘说。

　　宁波日报 甬派客户端 记者孙佳丽 通讯员谢柏林 陆辰泽

编辑： 陈捷

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