入住客户群近24000人，获各方表扬信、感谢信超7000封的杭州亚运会亚运村，其“宾至如归、温馨安全”的金名片至今还留在不少人的记忆里。没想到三年后的爱知·名古屋亚运会，则会采用一种亚运会前所未有的接待方式——彻底取消传统集中式亚运村，而是用邮轮、“集装箱”应急板房以及散落各处规格不一的酒店，接待前来参赛的各国选手。

　　申办预算大幅超支的现实，倒逼组委会不得不重新规划参赛人员住宿方案。邮轮当“海上亚运村”、集装箱房变“亚运别墅”、分散酒店补位，这套“去集中化”的组合拳，成为了办赛成本压缩的“机智”举措，但也同时抛出一个行业之问：曾经作为大型赛事标配的集中式亚运村，会不会在节约成本、讲求实效的当下，逐步成为历史？

爱知·名古屋亚运会赛时为运动员提供住宿的大型邮轮“歌诗达赛琳娜（Costa Serena）号”。组委会供图

　　分散住宿，没有固定亚运村的亚运会

　　本届赛事期间，预计将有约1.5万名运动员及官员参赛。但亚洲奥林匹克理事会（OCA）上周发布的一份报告将人数定为1.7万人——其中运动员1.1万人、官员6000人，这可能给住宿带来了不小的压力。他们的住宿被分成了三种完全不同的形态，“新建集中居住区”的传统路径被弃用。

　　最具话题度的是停靠在名古屋港金城码头的大型邮轮“歌诗达赛琳娜（Costa Serena）号”。这艘全长约290米、拥有约1500间客房的邮轮，将在亚运会期间全程停泊，变身“海上亚运村”，接待约4000至4600名参赛人员。船上配备餐厅、健身房、泳池等完整设施，入住选手以射箭、体操、网球、男子足球、柔道、武术等20至21个靠近港口场馆的项目为主。

　　距离邮轮约6.5公里的名古屋港花园码头，是另一处集中住宿区：被称为“亚运别墅”的临时集装箱式住房。约2000名水球、女子足球、排球等多个项目选手及部分代表团团长将入住这里。这些模块化房屋采用木质内饰，按两室一厅布局打造，配备独立卫浴、冰箱、洗衣机等基本生活设施。组委会将开通接驳巴士往返两地，两处集中住宿点共同构成“运动员广场”。

　　剩下约一大半的参赛人员，则采取“随场馆分散入住”的模式，分布在名古屋及爱知县内，乃至静冈、岐阜、三重、东京等地约30处不同标准的酒店中。

日本地震后用于应急居住的临时板房，也成了亚运会选手们的住宿设施之一。受访者供图

　　一切为省钱：放弃亚运村背后的现实账本

　　放弃沿用数十年的集中式亚运村，原因十分简单和现实，就是单纯为了成本控制。

　　名古屋亚运会最初的申办预算约为850亿日元，随着赛事筹备推进，实际相关费用已显著攀升至接近2400亿日元，甚至可能突破3000亿日元，规模近乎翻三倍。在大幅超支的压力下，压缩大型基建投入成为组委会的优先选择。

　　“这个方案其实2024年就定了。”曾在杭州亚组委负责媒体运行工作，现任爱知？名古屋2026亚运会组委会媒体运行高级经理的胡昊向潮新闻记者证实，外界所说的“集装箱”，本质是地震后用于应急居住的临时板房，单体长12米、宽2.4米。至于用邮轮作为运动员住宿的模式，也并非日本首创，2019年在意大利那不勒斯举行的第30届世界大学生夏季运动会，全部运动员就曾入住在两艘邮轮上。

　　在胡昊看来，除了直接降低建设开支，避开日本复杂冗长的行政审批流程也是爱知·名古屋亚组委如此运作的重要原因。“建设一个足够体量的亚运村，不仅成本巨大，而且按照日本的审批流程，周期会非常长。”如果在市区中心使用大片完整地块用于亚运村建设，后续的出租出售都会出现各种问题，因此，租用邮轮、搭建临时设施，成了兼顾可行性与经济性的最终方案。

　　亚运村或成历史？大赛住宿模式的转向

　　爱知·名古屋亚运会的节俭办赛举措，如今看来已并非孤立个案，而是逐步成为全球大型赛事办赛理念转向的一个缩影。

　　近年来，“轻量化办赛”“可持续办赛”逐渐成为国际共识。2019年那不勒斯大运会全面启用邮轮住宿，2024年巴黎奥运会也以现有酒店改造和临时设施为主，大幅减少奥运村新建规模。越来越多的举办地开始重新审视：集中式大运村、亚运村、奥运村，还是不是大赛的必选项？

　　不可否认，集中式亚运村曾有其不可替代的价值：统一规划的设施、集中化的管理、便捷的文化交流空间，既是赛事服务的核心载体，也是一届大赛的“门面”。但随着时代发展，传统模式的痛点也愈发突出：前期建设投入巨大、土地占用周期长、赛后利用难题待解。不少赛事结束后，大型运动员村要么改造滞后，要么长期闲置，最终成为城市的资源包袱。并不是所有国家和地区，都有能力实现如杭州亚运村一般的“华丽转身”。

　　据悉，作为亚运遗产的重要组成部分，杭州亚运村依据赛后利用总体规划，顺利完成功能转换与升级改造。其中，运动员村和技术官员村作为商品住宅全面交付业主；媒体村则转型为全市规模最大的人才专项租赁住房项目——宁巢·美地公寓，并在首个运营年度就已实现100%出租率，成为在杭青年人才的理想居住地。

　　相比之下，爱知·名古屋的策略更贴合当地的实际运营能力，“邮轮+临时板房+分散酒店”的模式，无需大规模基建投入，赛后可快速复原，几乎没有遗留成本；根据场馆分布灵活布局，有效减少运动员通勤时间；临时板房等设施可重复利用，更符合可持续发展的办赛趋势。

　　但这并不意味着集中式亚运村会从此退出历史舞台。对于土地储备充足、有明确赛后城市规划配套的举办地而言，集中建设亚运村依然是兼顾赛事需求与城市发展的选择。可以确定的是，“亚运村”今后不再只有“集中新建”这一种标准答案。

　　杭州亚运村的江南雅韵彰显的是我们的办赛服务以及赛后利用的全方位能力，而爱知·名古屋的海上邮轮与板房的“亚运别墅”，按照组委会的说法，也是希望为运动员带来“独一无二”的参赛体验。在节约成本、务实高效成为全球办赛共同追求的当下，“面子工程”势必让位于“实效优先”，曾经作为大赛标配的集中式亚运村，正站在历史的十字路口。

编辑： 应波

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