“真的挺心疼我的车，等提车就等了4个多月，开了才半年多，没想到就遇到这样离谱的事情。”

10月25日下午2点多，杭州余女士驾驶自己的新能源车，经由东湖高架从滨江返回临平。和往常一样，她从“望梅高架/临东路”出口准备下高架，在匝道内行驶了约50米后，余女士听到车外传来了“尕滋尕滋”的声音，“一开始没注意，以为是附近的声音，后面车子突然开始报警，并且退出了智驾，那个时候才发现是自己的车出了问题。”

余女士立即停车查看。

被风筝线割掉了三分之二的激光雷达。受访者供图

一下车，余女士惊呆了，车顶的激光雷达，竟然被一根略微泛黄的细长风筝线切掉三分之二，绷紧的风筝线死死地卡在车顶，车身上还有不少车漆被风筝线刮掉，“应该是乱飞的风筝线，挂住了匝道两侧的树，形成了一根‘阻拦索’，正巧被我遇上了。”

余女士的车是第一辆受害车辆。就在她查看的过程中，一辆新能源小轿车，从边上车道驶过时，同样被风筝线“阻拦”，刮掉了一侧后视镜，并间接将余女士一侧车门勒出了两道蛮深的印痕，“没想到一根风筝线的威力这么大，要是行人经过真的不堪设想。”

行车记录仪（视频截图）中隐约可辨认的风筝线。受访者供图

余女士报了警。很快，临平交警警力抵达现场。通过余女士的行车记录仪仔细辨认，发现了一根细细的风筝线，“不仔细看真的看不到。”

现场警力和余女士都试图将风筝线回收，但拽着线扯了两三分钟，依旧没有收完，眼看着后方车流陆续到来堵了路，余女士就近借了一把剪刀，将风筝线剪断，随后自行驾车前往4S店定损，“激光雷达、车门都要换，还要补漆，预估车损在15000元左右。”

余女士提到，10月27日，临平区公安分局交通管理大队城区中队的民警联系到她，取走了风筝线，并表示：“风筝是在我行驶到事发地三四分钟前飞来的，正在通过沿途的监控尝试溯源，目前还没有找到肇事者。”余女士说，如果一直找不到肇事者，相关车损就得自己承担，“关键我这还是准新车，一下子折旧大半，蛮心疼的。”

余女士回收的风筝线。受访者供图

事后，经网友辨认，该风筝线大概率为大型风筝专用的凯夫拉线。通过相关购物平台可以看到，最细的凯夫拉线，理论拉力值也在70磅左右，即可以提起约30公斤的重物；最粗的线，理论拉力值超过1500磅。

此外，余女士表示，事发地附近相对比较偏，平时放风筝的人不多，有可能是从更远一点的某个公园里飞过来的，“事发地不远处有高架、高速，还有铁路，要是碰到了高压电网，那就更危险了，希望有关部门能加强管理，避免类似事件再次发生。”

编辑： 杜寅

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