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宁波市绕城高速东段年内将开工
■全长约43.5公里,基本为高架桥■估算总投资88.6亿元,三年内完工
稿源:   2006-03-09 08:30:12报料热线:81850000

  中国宁波网讯(记者徐本梁通讯员李韬)备受市民关注的绕城高速公路,继西段开工后,东段前期准备工作正在紧锣密鼓地进行。记者在昨天召开的绕城高速公路东段初步设计预审会上获悉,该工程年内可望开工。

  拟建的国道主干线宁波绕城高速公路东段,起自甬台温高速公路的姜山北互通,接在建的宁波绕城高速公路西段终点,经云龙、五乡、好思房、临江、沙河,止于颜家桥,接在建的宁波市绕城高速公路西段起点,全长43.5公里。全线采用高速公路标准,设计速度为每小时120公里。全线初步概算总金额为88.6亿元,工期三年。根据目前设计,沿线基本为高架桥,占路线总长的96%。沿线共设11处互通式立交。

  横跨甬江的特大桥是全线的一大亮点。该桥的双菱形桥塔设计目前国内独一无二。甬江特大桥是宁波绕城公路东段的控制性工程,在镇海侧贝时特钢缆有限公司和北仑侧新立村九队附近跨越甬江。大桥主跨468米,按双向8车道高速公路设计,在全国并不多见。值得一提的是,该桥在设计中注重桥景结合,确定了平时、周末、重大节假日不同色彩的夜间景观。

  公路设计方案强调安全为本。据了解,交通标志将采用一级反光膜,车行道边缘线每隔15米设置单面定向反光突起路标,并在大多数路段设置混凝土桥墩,同时全线采用焊接网隔离栏进行封闭。考虑到行车安全,该路段还将为车主提供气象和能见度服务。

编辑: 王巍纠错:171964650@qq.com

宁波市绕城高速东段年内将开工

■全长约43.5公里,基本为高架桥■估算总投资88.6亿元,三年内完工

稿源: 2006-03-09 08:30:12

  中国宁波网讯(记者徐本梁通讯员李韬)备受市民关注的绕城高速公路,继西段开工后,东段前期准备工作正在紧锣密鼓地进行。记者在昨天召开的绕城高速公路东段初步设计预审会上获悉,该工程年内可望开工。

  拟建的国道主干线宁波绕城高速公路东段,起自甬台温高速公路的姜山北互通,接在建的宁波绕城高速公路西段终点,经云龙、五乡、好思房、临江、沙河,止于颜家桥,接在建的宁波市绕城高速公路西段起点,全长43.5公里。全线采用高速公路标准,设计速度为每小时120公里。全线初步概算总金额为88.6亿元,工期三年。根据目前设计,沿线基本为高架桥,占路线总长的96%。沿线共设11处互通式立交。

  横跨甬江的特大桥是全线的一大亮点。该桥的双菱形桥塔设计目前国内独一无二。甬江特大桥是宁波绕城公路东段的控制性工程,在镇海侧贝时特钢缆有限公司和北仑侧新立村九队附近跨越甬江。大桥主跨468米,按双向8车道高速公路设计,在全国并不多见。值得一提的是,该桥在设计中注重桥景结合,确定了平时、周末、重大节假日不同色彩的夜间景观。

  公路设计方案强调安全为本。据了解,交通标志将采用一级反光膜,车行道边缘线每隔15米设置单面定向反光突起路标,并在大多数路段设置混凝土桥墩,同时全线采用焊接网隔离栏进行封闭。考虑到行车安全,该路段还将为车主提供气象和能见度服务。

纠错:171964650@qq.com 编辑: 王巍