您当前的位置 : 中国宁波网  >  新闻中心  >  外媒
宁波北仑港区交通:日夜守护换来3年0死亡
稿源: 浙江都市网   2006-05-30 09:48:14报料热线:81850000

交警现场指挥交通

港区交警在对即将出车前的集装箱车进行安全检查

  中国宁波网讯(记者:白林淼;通讯员:阿定宏舟)中国第二大港——宁波北仑港,区内有1000多万平方米、20多个大门、4000多名员工,每天有30000多辆汽车进出港区。这个以前小事故不断的“重灾区”,连续三年来没发生过一次死亡事故,原因就是交警1200多个日夜的守护。

  据了解,宁波北仑港,是中国大陆主要的原油、铁矿、集装箱、液体化工中转储存基地,2005年,货物吞吐量突破2.68亿吨,列中国大陆港口第二位,集装箱吞吐量超过520万标箱,在中国大陆港口中的排名已上升至第四位。目前,北仑港区的日平均车流量三万辆次。以前,每年至少都要出两到三起较大的交通事故,小事故一直不断。宁波交警进驻港区,重新设计了行车路线,并对员工加强安全培训。特别是,港务交警针对港区集卡车驾驶人出行早、午间疲劳驾驶多、夜间交通违法多、交通事故隐患多的特点,将管理时间向凌晨、中午、夜间延伸,通过加强巡逻执勤,增强路面管理的覆盖面。同时,对易发生事故和超速超载等严重交通违法行为突出的路段、时间段进行认真分析、研究和治理。三年多来,各类北仑港区交通事故明显减少,未发生一起死亡交通事故。

编辑: 王静秋纠错:171964650@qq.com

宁波北仑港区交通:日夜守护换来3年0死亡

稿源: 浙江都市网 2006-05-30 09:48:14

交警现场指挥交通

港区交警在对即将出车前的集装箱车进行安全检查

  中国宁波网讯(记者:白林淼;通讯员:阿定宏舟)中国第二大港——宁波北仑港,区内有1000多万平方米、20多个大门、4000多名员工,每天有30000多辆汽车进出港区。这个以前小事故不断的“重灾区”,连续三年来没发生过一次死亡事故,原因就是交警1200多个日夜的守护。

  据了解,宁波北仑港,是中国大陆主要的原油、铁矿、集装箱、液体化工中转储存基地,2005年,货物吞吐量突破2.68亿吨,列中国大陆港口第二位,集装箱吞吐量超过520万标箱,在中国大陆港口中的排名已上升至第四位。目前,北仑港区的日平均车流量三万辆次。以前,每年至少都要出两到三起较大的交通事故,小事故一直不断。宁波交警进驻港区,重新设计了行车路线,并对员工加强安全培训。特别是,港务交警针对港区集卡车驾驶人出行早、午间疲劳驾驶多、夜间交通违法多、交通事故隐患多的特点,将管理时间向凌晨、中午、夜间延伸,通过加强巡逻执勤,增强路面管理的覆盖面。同时,对易发生事故和超速超载等严重交通违法行为突出的路段、时间段进行认真分析、研究和治理。三年多来,各类北仑港区交通事故明显减少,未发生一起死亡交通事故。

纠错:171964650@qq.com 编辑: 王静秋