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交强险是我国第一个法定强制保险，国务院3月28日颁布的《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，7月1日起，所有上道路行驶的机动车都必须投保交强险。交强险执行全国统一责任限额、统一基础费率和统一保单条款。
据保监会公布，交强险的责任限额(即每次保险事故的最高赔偿金额)，全国统一定为6万元人民币。在6万元总的责任限额下，实行分项限额，具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元和财产损失赔偿限额2000元。此外，被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额分别按照上述限额的20%计算。
交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。
19日公布的《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》显示，6座以下家庭自用车，交强险保费定为1050元；6座以下营业出租车，交强险保费定为1800元；10吨以上营业货车，交强险保费定为4480元；50CC-250CC摩托车，交强险保费定为180元等。
上述八大类车型中，拖拉机目前由于缺乏历史数据支持，其基础费率暂未测算完成，待确定后经保监会审批后再公布执行。
保监会表示，交强险在我国是一项全新的保险制度，考虑到其法律环境、赔偿方式等诸多因素与商业性机动车第三者责任保险有本质不同，故交强险实施的第一年先实行全国统一价格，在实践中积累经营数据。今后，通过实行保费与交通违法行为、交通事故挂钩的“奖优罚劣”的浮动费率机制，并根据各地区经营情况，在费率中加入地区差异化因素等，将逐步实行交强险差异化费率。
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机动车未保交强险不得上路
7月1日前已购买商业三责险且保单尚未到期的，原保单继续有效，驾驶人应随车携带保单备查，期满后再及时续保交强险
图为北京出租车司机在候客。(资料图片)
关注交强险
我国机动车交通事故责任强制保险(简称交强险)制度7月1日即将正式实施。自施行之日起3个月内(即10月1日之前)，未按规定投保交强险的机动车不得上路。
作为国家法定强制保险，交强险理论上将有100%的投保率，也就是说所有上道路行驶的机动车，包括汽车、摩托车和拖拉机都必须投保交强险。据公布的数字，截至2005年底全国共有机动车1.3亿多辆，且这个数字保持着较快速度的增长。
在此提醒全国各地所有的机动车所有人、管理人，7月1日之后，未投保交强险就上路的，将由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知其投保并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
7月1日前已购买商业三责险且保单尚未到期的，原保单继续有效，驾驶人应随车携带保单备查，期满后再及时续保交强险。
42种车型费率各不同
保费最低120元最高5660元
中国保监会19日向社会公布了《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》。
这套费率表显示，交强险的基础费率因“车”而异，42种不同车型费率各不相同；但对同一车型，全国执行统一价格。
据悉，交强险条款和费率方案首次由中国保险行业协会组织行业内精算力量共同研究开发。近日，保监会按照总体上“不盈利不亏损”原则，对行业协会申报的6万元责任限额交强险条款和费率方案进行了审核，并予以批准。
市场人士分析认为，从此次公布的费率表上看，6万元责任限额交强险的总体价格与现行5万元限额商业三责险的费率水平大致相当。而交强险在赔偿原则、赔偿范围上与商业三者险有本质区别，其保障范围远远大于商业三者险。
目前按车辆明细分类，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机八大类42小类车型的交强险保费分别确定为：
家庭自用汽车6座以下交强险保费为1050元，6座及以上保费为1100元；
企业非营业汽车6座以下交强险保费为1000元，6-10座保费为1190元，10-20座保费为1300元，20座以上保费为1580元。机关非营业汽车6座以下交强险保费为950元，6-10座保费为1070元，10-20座保费为1140元，20座以上保费为1320元；
营业出租租赁6座以下交强险保费为1800元，6-10座保费为2360元，10-20座保费为2580元，20-36座保费为3730元，36座以上保费为3880元。营业城市公交6-10座交强险保费为2250元，10-20座保费为2520元，20-36座保费为3270元，36座以上保费为4250元。营业公路客运6-10座交强险保费为2350元，10-20座保费为2620元，20-36座保费为3420元，36座以上保费为4690元；
非营业货车2吨以下交强险保费为1200元，2-5吨保费为1630元，5-10吨保费为1750元，10吨以上保费为2220元；
营业货车2吨以下交强险保费为1850元，2-5吨保费为3070元，5-10吨保费为3450元，10吨以上保费为4480元；
特种车一(油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车)交强险保费为6040元，特种车二(用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车)保费为2430元，特种车三(装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专用机动车)保费为1320元，特种车四(集装箱拖头)保费为5660元；
摩托车50CC及以下交强险保费为120元，50CC-250CC(含)保费为180元，250CC以上及侧三轮保费为400元；
农用型拖拉机、运输型拖拉机共4个车型的交强险保费待定。
新闻背景
6万元限额标准是怎么来的？
据保监会有关负责人介绍，确定6万元赔偿责任限额主要是基于以下各方面的考虑。
一是满足交通事故受害人基本保障需要。根据2001年至2004年机动车三者险赔偿数据分析，在6万元总责任限额下，“5万元/8000元/2000元”的分项限额可以覆盖约60%的死亡伤残赔案、70%的医疗费用赔案和65%的财产损失赔案，可以解决大部分交通事故的赔偿问题。
二是与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。目前赔偿责任限额6万元约为我国人均GDP的4.3倍。这一比值高于美国(1.4倍)和我国台湾地区(3.7倍)，低于日本(7倍)和韩国(7倍)。为避免责任限额过高导致保费大幅上升，此次采用了与当前商业三责险最低限额5万元接近的限额。
三是参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。如我国海上旅客运输、铁路旅客运输的人身伤亡赔偿责任限额最高均为4万元，旅客自带行李灭失或损坏的赔偿金额均不超过800元。目前上海市试行的交通事故赔偿责任限额为4万元。
这位负责人说，“从国际经验看，责任限额水平一般会随着国家经济发展从低到高逐步调整。如日本，死亡责任限额从1956年的30万日元逐步调整到目前的3000万日元。韩国、美国、德国等也都经历了这样一个过程。”
交强险与三责险有何区别？
机动车交通事故责任强制保险(简称“交强险”)与消费者熟悉的机动车第三者责任保险(即“三责险”)在保险种类上属于同一个险种，都是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。只不过交强险是法定强制性的，实际上可叫做“强制三责险”，而过去的三责险都是商业性的。
尽管保险种类是一样的，但交强险与商业三责险在赔偿原则、赔偿范围等方面存在着本质的区别。
1、商业三责险采取的是过错责任原则，即保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。而交强险实行的是“无过错责任”原则，即无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将在6万元责任限额内予以赔偿。
2、出于有效控制风险的考虑，商业三责险规定了较多的责任免除事项和免赔率(额)。而交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险，且不设免赔率和免赔额，其保障范围远远大于商业三责险。
3、商业三责险是以盈利为目的，属于商业保险业务。而交强险不以盈利为目的，各公司从事交强险业务将实行与其他商业保险业务分开管理、单独核算，无论盈亏，均不参与公司的利益分配，公司实际上起了一个代办的角色。
4、目前各保险公司商业三责险的条款费率相互存在差异，并设有5万元、10万元、20万元乃至100万元以上等不同档次的责任限额。而交强险的责任限额全国统一定为6万元，并在全国范围内执行统一保险条款和基础费率。
6万元赔偿费“不够用”怎么办？
保监会有关负责人表示，交强险主要承担广覆盖的基本保障功能，对于车主更多样、更高额、更广泛的保障需求，可以通过自愿购买商业三责险等方式来实现。
据介绍，7月1日之后，车主可以单独购买一份6万元限额的交强险，也可以根据自身的支付能力和保障需求在交强险基础之上同时购买5万、10万、20万、30万、50万以至100万元以上等不同档次限额的商业三责险。
换个角度也就是说，实行6万元责任限额，并不妨碍交通事故受害人通过其他方式获得更高赔偿。除最基本的交强险之外，受害人还可从商业三责险以及诸如人身意外险、健康险等多种渠道获得赔偿。同时，受害人根据受害程度，也可通过法律手段要求致害人给予更高赔偿。
针对该方案征求意见过程中有认为“目前重大交通事故的抢救费用都比较高，8000元医疗抢救费用不足”的顾虑，保监会特别解释说，当抢救费用超过8000元时，《机动车交通事故责任强制保险条例》已明确规定由道路交通事故社会救助基金垫付，受害人得到抢救后，随即可获得死亡伤残赔偿。所以，交强险制度和救助基金制度是一个完整的保障体系，可以使交通事故受害人及时有效地得到救助和赔偿。
交强险实施后———
怎样与保险公司打交道？
据保监会有关负责人介绍，交强险投保人或被保险人除了按照条款约定在保险事故发生时获得赔偿外，还享有很多权利，同时，也应注意一些事项。
首先，投保人可自主选择具备从事交强险业务资格的保险公司投保，公司不得拒绝或拖延承保。目前国内22家中资财产保险公司均获准交强险资格。每辆机动车只需投保一份交强险。投保时应如实填写保单，并提供行驶证和驾驶证复印件；
签订交强险合同时，保险公司不得强制投保人订立商业保险合同及提出附加其他条件的要求；
其次，被保险车辆发生道路交通事故的，由被保险人向保险公司申请赔偿保险金。保险公司应当自收到赔偿申请之日起1日内，书面告知被保险人需要向保险公司提供的与赔偿有关的证明和资料；
保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人。对不属于保险责任的，应当书面说明理由。对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔偿保险金。
另外，并不是任何情况下都能由保险公司垫付抢救费用。事实上，只有一些特殊情况保险公司才垫付，如驾驶人未取得驾驶资格或醉酒的、被保险机动车被盗抢期间肇事的、被保险人故意制造道路交通事故的，垫付的费用限额为8000元。对于垫付的抢救费用保险公司有权向致害人追偿。(以上稿件均据新华社电)
编辑： 庄伊岚纠错：171964650@qq.com
