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象山三门口跨海大桥建成
2008-09-15 12:58:00 稿源: 宁波晚报  

  本报讯 象山县三门口大桥今天正式建成,它将宁波第一大岛南田岛和第二大岛高塘岛与大陆相连,近7万海岛居民的出行难题得以解决。

  作为省、市重点工程之一的三门口跨海大桥,位于象山县石浦镇西南15公里处的三门口地区,于2003年10月正式开工,连接着南田岛、高塘岛和石浦镇,是环石浦港陆岛交通工程的重要组成部分。三门口大桥,由北门桥、中门桥、南门桥三座跨海大桥组成,大桥总长达1472米,总投资1.97亿元。其中,北门桥和中门桥均为中承式钢管混凝土提篮拱结构,南门桥为深水钻孔灌注桩、高桩承台基础的预应力混凝土连续钢构桥。

  三门口跨海大桥被列为中国铁道建筑股份有限公司科技攻关项目,自工程开工建设以来,项目部先后攻克了深水施工平台、水下陡坡裸岩施工平台、超百米大直径钻孔桩、长大桩基钢筋笼吊装沉放、大体积钢吊箱沉放、大方量水下承台施工等10余项技术难题,其中“台风区域深海大潮差桥梁基础施工”的应用研究成果为国内首创。

编辑: 吴颖纠错:171964650@qq.com

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象山三门口跨海大桥建成

稿源: 宁波晚报 2008-09-15 12:58:00

  本报讯 象山县三门口大桥今天正式建成,它将宁波第一大岛南田岛和第二大岛高塘岛与大陆相连,近7万海岛居民的出行难题得以解决。

  作为省、市重点工程之一的三门口跨海大桥,位于象山县石浦镇西南15公里处的三门口地区,于2003年10月正式开工,连接着南田岛、高塘岛和石浦镇,是环石浦港陆岛交通工程的重要组成部分。三门口大桥,由北门桥、中门桥、南门桥三座跨海大桥组成,大桥总长达1472米,总投资1.97亿元。其中,北门桥和中门桥均为中承式钢管混凝土提篮拱结构,南门桥为深水钻孔灌注桩、高桩承台基础的预应力混凝土连续钢构桥。

  三门口跨海大桥被列为中国铁道建筑股份有限公司科技攻关项目,自工程开工建设以来,项目部先后攻克了深水施工平台、水下陡坡裸岩施工平台、超百米大直径钻孔桩、长大桩基钢筋笼吊装沉放、大体积钢吊箱沉放、大方量水下承台施工等10余项技术难题,其中“台风区域深海大潮差桥梁基础施工”的应用研究成果为国内首创。

编辑: 吴颖

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