苏丹黑
东航确定了首批51名飞行技术精湛的资深飞行员执行两岸包机飞行任务，并安排300余名外貌气质佳、专包机服务经验丰富的乘务员为包机做准备。在南京航点，东航空姐将穿云锦服装，这些服装都是量身定做，最贵的一套价格过万元。(7月3日《新闻晨报》)
两岸包机航班的正常化，无疑可喜可贺，意义非凡。倘若说安排技术精湛、经验丰富的空乘力量为之服务，足以显出有关部门的重视程度，那么对于包机空姐一套服装价格超过万元，我则觉得做得有点过了。空姐不是模特，不是明星，她们的首要工作，还是为乘客提供如沐春风的贴心服务。相信包机里的乘客也不会傻乎乎地认为，你服装穿得越高档、越豪华，就代表服务质量越上乘了。
说到底，包机空姐只是一个暂用的称呼罢了。总不能说，包机空姐之所以要服装过万元，是因为她们代表了XX的形象，而除包机之外的其他空姐，就可以轻视形象、甚至不必顾及形象了。作为包机航班的乘务人员，或许需要在某些方面有别寻常、突出加强，但也不能把包机当作一个“筐”，任何合适不合适的安排和支出，都可以冠冕堂皇地想搞就搞了。像万元一套的空姐服装，有人或许会说是工作安排、形象需要，但难道就一定不存在“搭车铺张”、“随意花钱”的嫌疑了么？
当前国际油价一路猛涨，自然也涉及到了民航经营。据说国外一些航空公司为了应对油价上涨带来的支出猛增，纷纷想方设法减少不必要的服务和消耗。从这个意义上说，我们为包机空姐度身定造万元一套的高价服装，不是明显有悖勤俭节约、艰苦创业的理念和要求么。所以，我倒觉得，你以为穿着高价服装服务乘客是一种尊重、是一种礼遇，可能人家了解内情之后，反会引发“这钱花得有必要吗”的质疑呢。
我从有关媒体报道中所知道的实情是，为了接轨油价上涨，咱们老百姓出门坐飞机，要交的燃油附加费又一次地加码了。一边是乘客无奈多出钱，一边却是空姐穿起了万元衣，这样的对比和反差，实在很是一种怪怪的滋味。
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