质量——

　　精“挑”细“花”每一分钱

　　难题：如何确保每一种原材料的质量，打造精品工程？

　　对策：每一块碎石都有“ＧＰＳ”定位

　　作为宁波有史以来最大的单体工程，要确保轨道交通的工程质量，原材料把关至关重要。

　　钢筋、混凝土、防水材料和盾构管片是轨道交通建设的四种常用材料。宁波在选用这些材料的过程中均采用公开招标，包括水泥、碎石等原料。以碎石为例，工程动工之前，轨道交通相关部门共考察了１５家生产商，经筛选后选择了７家，最后经过招标选用了２家。

　　这些初步选用后的材料经过施工单位的首次检测得出相关数据，并送至轨道交通指挥部委托的中铁西北科学研究院，同时监理单位将在施工现场随机取样送至实验中心进行二度检测，以核对上述数据的真实性。

　　施工过程中，施工单位内部还将实行“三检测”，即作业班组之间、质量员之间、监理单位质量工程监督员之间相互进行工程质量检测。

　　难题：如何控制轨道交通的工程投资？

　　对策：坚持“低碳”设计理念

　　宁波市轨道交通工程设计本着安全、可靠、经济、合理的原则进行设计，在保证安全性和可靠性的基础上使得工程建设投资控制在一个比较合理的水平。

　　首先，严格控制地下车站土建规模，减少设备用房及管理用房占用空间，以降低土建投资。其次，在保证各设备系统功能需求的基础上，提高自动化水平、优化设备系统方案，使各设备系统的技术经济合理性最大化，在技术安全、可靠的基础上，严格控制设备系统投资。再次，车辆段、停车场的设置根据规划统一考虑，考虑与路网中其他线路共用检修设施，人力资源共用、设备资源共享，从而减少整个轨道交通工程建设的投资。

　　最后加强节能设计、降低运营成本是本工程设计的重点之一，如：线路采用了节能坡设计方案；建筑设计充分利用自然采光；供电系统设计尽量将变电所设置在负荷中心以降低线路损耗、尽量均匀布置牵引变电所以降低牵引网能耗等。