宁波地下通道之不完全盘点

　　甬江隧道（1995年11月8日正式通车）

　　全长1019.5米，江中段长420米。

　　工程采用当时世界上先进的工艺——“沉管法”施工。

　　它的建成使镇海、北仑连成一片，使宁波港的三个港区连成一片。这是我国水底隧道建设史上的一项突破，为我国采用沉管法施工建设水底隧道提供了有益的经验。

　　常洪隧道（2002年3月2日建成通车）

　　国内首个采用桩基法施工技术的越江公路隧道工程，即先在甬江底打好一排江底基桩，然后将一节节管段依次沉放到基桩上，确保隧道稳定。

　　隧道全长3266米，其中，隧道部分长1262米，包括江中沉管段404米。

　　这一隧道的成功实施把中国隧道施工水平推向了新的高度。

　　药行街地下通道（2003年12月投入使用）

　　我市第一条人行地下通道，从药行街到开明街口。通道面积约900平方米，4个出口，分别联通天一广场、南苑鞋城、亚细亚商城和城隍庙四处。

　　这条隧道也是采用“土行孙”施工的方式打通的。

　　日新街地下通道（2004年10月投入使用）

　　从中山东路至日新街口。通道面积约1000平方米，有3个出入口，呈“T”字型结构。联通天一广场、第二百货商场和国美电器三处。

　　法院巷地下通道（2006年12月投入使用）

　　从中山西路至法院巷口，通道面积约800平方米，为“C”字型结构，分别联通鼓楼天宁大厦和范宅。

　　这一通道设计“古朴”，在整体上与范宅古色古香屋檐相对应。考虑到宁波特殊的海滨潮湿气候，法院巷出入口还采用通透式设计。

　　东苑地下通道（2005年12月投入使用）

　　是一条开放式地下通道，呈“工”字型。通道两侧墙面也没有多余装饰。通道面积约2300平方米，联通世纪大道两侧。

　　(董小芳 王洁瑾)