７５９—１路站牌，见到如此长的间隔时间，你还会等么？
东钱湖游客服务中心公交车站，除了９０３路标注发车间隔时间外，其他均无标注。
在大力提倡“公交优先”、鼓励市民优选公交出行的时候，部分公交车却频频不“给力”。记者历时一个多月，利用双休日进行体验采访，发现我市不少公交线路发车时间不定、站牌不标明间隔时间……让市民等不起坐不了，没有起到很好的便民作用。
等公交车的时间都可以到杭州了
７５９—１路往返于市区汽车东站和北仑春晓镇慈东村，全程５２站，票价５元，是市区前往春晓特别是慈东较方便的交通方式。
10月２６日，在汽车东站公交车站，７５９—１路的站牌竖立，但上面没标间隔时间。记者从上午１０点４５分开始候车，等了４５分钟，还没有一趟车。
在等车的过程中，记者碰到了两位同样在等该路公交车的人。一打听，他们来自安徽，要去春晓镇桂池村，等了很久还没等到车，3个人都失去了耐心，跑到车站旁的华星烟杂店打听，老板娘听说要乘坐７５９—１路后显得很淡定：“这趟车估计你等不到的，真要等可能要等２个小时。”
“等２个小时？等的时间差不多都能到杭州了，等不了等不了。”两人大喊上当：“怎么路牌上不标明呢？要等这么长时间谁等啊？”之后，这两人商量先坐７５９路，之后再转车。记者也和他们一起乘坐７５９路，记者在邱隘羊毛衫市场站下了车。在该站的站牌上，记者发现７５９—１路有标明间隔时间：６０到１２０分钟。也就是说１个小时到２小时不等！
旁边的三轮车师傅说，这趟车确实少，很多人看到这个发车间隔时间都转乘其他车了。
７５９—１路由北仑公交公司经营。北仑公交公司副总经理苏胜伟解释说：发车间隔时间没有搞错，确实要这么长，因为该线路全程有６０公里，但只有１辆车在经营。“这是中巴车公交化改造后保留的线路，出行的旅客数量少，７５９—２路也存在类似的情况，发车间隔时间也是６０到１２０分钟。”苏胜伟说。
站牌上没有标注发车间隔让人空等
如果说７５９—１路还能让人知道发车间隔时间、有个“盼头”的话，很多公交线路上没有标明间隔时间，让乘客无所适从。
９月２７日，记者在第一医院乘车，在西往东的公交站台上，有多达１９条线路的站牌排列，其中，绝大部分标明了发车间隔时间，少数没有标明，５６０路就是其中之一。９点５０分，记者开始等候，因为没有标注时刻，很担心候车时间会不会长，还好，１０分钟后５６０路来了。
９月２８日，在望湖市场南往北公交站台，１６１路也没标明时间，记者从１０点０８分开始等，也不错，１５分钟后来车。
１０月８日，记者在路林市场公交站，里面的公交线路中，只有３８２路站牌没有标注发车时间。从９点５０分开始等候，１０点班车到达，但候车的多名乘客还坐在公交候车亭里看起来不急，继续聊天不起身，司机停车后开始打扫车厢卫生，１０点１０分，记者和１名乘客开始有些着急，一打听，旁边的乘客说，这车要１０点３０分发车。
记者之后拨打了市公交总公司服务热线，８号工作人员说，３８２路间隔确实长，７０分钟一趟，她说将及时联系相关人员在站牌上进行标注。
而在东钱湖游客服务中心，６趟９字头的公交车公交站牌上，就９０３路标明了发车间隔是１０到２０分钟，其他５趟车均未标注。有来自北仑的两名乘客，本来计划是乘坐９６６路环湖线路游玩的，但是记者碰到他们时，他们等了３５分钟还没等到车。最后他们只好前往旁边的“单车驿站”，改为骑车环湖。
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