作为中国汽车行业十强中唯一的民营轿车生产经营企业，浙江吉利集团完美演绎的“自主创新”，令人惊叹不已。近年来，国际汽车巨头纷纷感受到市场凉意、面临严峻发展形势，而吉利却像一辆马力强劲的汽车，在转型升级、自主创新的道路上越跑越欢！

　　吉利集团高速发展势头不减，究竟依靠什么样的动力？

　　“牛市调头”全力创新

　　由价格优势向技术领先转变，多项核心技术实现重大突破

　　１９９８年，第一辆吉利汽车在浙江临海下线，初入汽车制造领域的吉利，采取的是低价策略，以价格优势争抢市场。依靠“你便宜，我就比你更便宜”的路子，吉利确实也打开了一片市场。

　　但是，吉利的决策者也清醒地看到自身弱点：价格竞争的路早晚会走不通。早调头，抓技术创新，抓质量服务，企业方能长盛不衰。

　　在国内车市一片繁荣、企业普遍乐观的情况下，吉利毅然“牛市调头”。２００７年５月，吉利集团在国内汽车企业中率先宣布，将实施由“价格优势”向“技术领先”的战略转型，从“造老百姓买得起的好车”，转向“造最安全、最环保、最节能的好车”。

　　吉利集团董事长李书福坦言，只有把核心技术攥在手中，才能形成真正的核心竞争力。吉利集团每年销售收入的１０％左右，都投入研发，即使在受国际金融危机影响、汽车企业纷纷缩减投资的２００８年，吉利的研发投入仍超过１０亿元。

　　从自主研发并产业化的ＣＶＶＴ先进发动机，到拥有完全自主知识产权、国内首个实现产业化的自动变速箱，再到独创的爆胎安全控制系统ＢＭＢＳ，短短几年间，吉利在汽车发动机、变速箱等核心技术以及安全技术方面实现的重大突破让人刮目相看。同时，在电动汽车、新能源汽车、轻量化等方面也取得新突破。截至去年底，吉利已拥有各种专利３０００余项、发明专利２７０余项。“技术吉利”成为企业发展的长久动力。

　　２０１０年１月，“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”在国家科学技术奖励大会上获得国家科技进步二等奖。

　　民生关怀凝聚人心

　　从“问题解决票”到“信息反馈墙”，员工心气顺企业“元气”旺

　　吉利公司技术部的员工胡增辉最近心情舒畅，他在一张“问题解决票”上填写的“取消备胎支座”合理化建议，很快被采纳，每年可创造效益４４万元，他自己也获得了公司奖励。

　　同样受益于“问题解决票”的员工，在吉利比比皆是。

　　在吉利集团各个厂区，放置了一沓沓这种空白的“问题解决票”，一线员工在日常工作中发现自己解决不了的问题，随时可以取一张票，填写意见建议。

　　“问题解决票”、“信息反馈墙”，是吉利集团关爱员工、发挥员工主人翁意识的独特风景之一。２０１０年，公司员工共提出有效问题１２３９１条，有效解决比例为９９．８８％；今年１至８月，员工提出有效问题９５８９条，有效解决率达到１００％。

　　“伤了员工的心，就是伤了企业的‘元气’。”李书福一直有这样一个观点：员工是企业真正的主人，是形成企业竞争力的核心力量，保障员工权益、保护员工积极性，彰显民生关怀，企业发展就有了“元动力”，企业的生产技术、产品附加值、品牌价值自然就能得到提升。

　　近些年，吉利集团关爱“大家庭”里的员工，办了不少实事：企业投资新建员工公寓，并以低于市场的价格卖给员工；与当地优质幼儿园合作，创办企业幼儿园；在综合楼专门建造员工综合活动场，包括棋牌、乒乓球、台球、健身房、卡拉ＯＫ等文体设施；连续几年安排大巴，免费送外地员工回家过年。

　　员工在服务企业的同时，也收获了与企业共同成长的尊严和乐趣。吉利集团为员工开辟个性化的职业发展通道，设有管理、工程技术、制造、营销与服务、运营等５大类６６个岗位序列，每个岗位序列有１０个岗位层级，每个层级有管理、专业、项目管理、技能等四大通道，员工凭着自己的业绩、能力和兴趣可以自主选择。

　　有了企业与员工的“同向合力”、凝心聚力，吉利的发展显现出充沛的“元气”。２０１０年，吉利集团全年实现整车销售４１．５万辆，同比增长２５．８％，增幅继续保持行业领先。

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