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三市片区小石桥面成了停车场 行人车辆难通过
稿源: 宁波晚报   2011-11-15 07:50:33报料热线:81850000

  前天,网友“书生伯爵”在微博上曝光:“海曙望湖桥对面的鞋城以及天一桥面道路两旁双向停车,使得行人和车辆很难通过,希望交警和城管好好管理一下。”为此,记者昨天两次到现场进行采访。

  桥面两侧停车通行压力大

  昨天中午12点多,记者来到三市路协港鞋城附近,算是领教了此地交通情况的“纷繁复杂”。并不长的三市桥桥面上,一侧停了四五辆私家车,都被贴了罚单。桥头位置还有小型货车驻扎,卖橘子、卖哈密瓜,好不热闹。另外一侧稍微好些,仅是非机动车道被装满货物的三轮车占领,过往的电动自行车、汽车都往桥面中间挤,场面十分混乱(如上图)。

  小桥不远处就是协港鞋城,鞋城外面的人行道上,不仅堆放货物还停放各式非机动车,人行道上停满了就“溢”到机动车道上,密实地排了好几层。机动车外层则是些小货车群,原本双向两车道的三市路就显得更为狭窄。

  “在这开车、停车绝对是个技术活儿,新手很害怕的。”家住朝欣小区的居民王先生说,如果桥面两侧都停车,早晚高峰时段就得使出“过单边桥”的劲儿,千万得对准了才开。

  该片区停车位实在太紧张

  和三市桥类似情况的还有几座小桥,都在南塘河上,是居民从长春路进出居住小区的重要通道。由于这些小桥比三市桥更窄一些,如若桥面两侧都停车,进出会更加困难。

  据记者了解,三市路上的协港鞋城位于三市大厦一层,是一个鞋类批发市场,但没有配套的货物进出通道、货物堆放场地,交易成功的货物大部分都堆在人行道上,已属“跨门经营”。摊主自己的车都没处停,根本别提那些机动的小货车了。

  附近片区是朝晖新村、朝欣小区等老小区,也有像龙湾银都这样比较新的公寓楼,但问题是两者的停车位都十分紧张,特别是老小区的道路,几乎无法再“挤”出新的停车位来。

  “其实我们经常发现,停在桥面两侧的私家车有不少是小区里的住户。”海曙交警大队二中队的朱队长说,这让交警也挺为难。他说,不是不理解,而是违章停车真是严重影响了其他居民。

  交警城管昨在现场联合执法

  昨天下午3点40分左右,海曙交警与城管联合执法,到现场整顿了交通秩序。

  见执法人员到现场,很多商家警觉地将堆在人行道上的货物收拾进去,停在桥头的私家车也一溜烟开跑了。

  一位在人行道上违章停车的女士称自己运气不好,因为一直都是这么停车,怎么这回刚停了3分钟就被贴条了。没过几分钟,道路上就“清爽”了很多。

  “在如此局促的区域内,没有违章停车也不太可能的,交警人性化执法的同时也希望居民之间也能相互理解,尽量不要妨碍他人的通行。”朱队长说,如果采用强制手段,给三市路两侧的人行道上安装固定的警示桩,恐怕交通情况会更糟糕,所以也请车主自省一下,尽量不将车开入这个区域。当然碰到严重影响交通秩序的车,除处罚外,可能还会将其拖走。

  “其实联合整治也是经常有的,但有点治标不治本。”海曙城管南门街道综合执法组工作人员郭先生说,到现场管一管情况就好点,转身离开又恢复成了原样。只要有聚人气的批发市场在,有车位短缺的深层矛盾在,联合执法也很难治本,他们希望征集一下社区的意见,该如何更好地缓解这一矛盾。

  宁波晚报记者徐叶/文唐严/摄

编辑: 徐挺纠错:171964650@qq.com

三市片区小石桥面成了停车场 行人车辆难通过

稿源: 宁波晚报 2011-11-15 07:50:33

  前天,网友“书生伯爵”在微博上曝光:“海曙望湖桥对面的鞋城以及天一桥面道路两旁双向停车,使得行人和车辆很难通过,希望交警和城管好好管理一下。”为此,记者昨天两次到现场进行采访。

  桥面两侧停车通行压力大

  昨天中午12点多,记者来到三市路协港鞋城附近,算是领教了此地交通情况的“纷繁复杂”。并不长的三市桥桥面上,一侧停了四五辆私家车,都被贴了罚单。桥头位置还有小型货车驻扎,卖橘子、卖哈密瓜,好不热闹。另外一侧稍微好些,仅是非机动车道被装满货物的三轮车占领,过往的电动自行车、汽车都往桥面中间挤,场面十分混乱(如上图)。

  小桥不远处就是协港鞋城,鞋城外面的人行道上,不仅堆放货物还停放各式非机动车,人行道上停满了就“溢”到机动车道上,密实地排了好几层。机动车外层则是些小货车群,原本双向两车道的三市路就显得更为狭窄。

  “在这开车、停车绝对是个技术活儿,新手很害怕的。”家住朝欣小区的居民王先生说,如果桥面两侧都停车,早晚高峰时段就得使出“过单边桥”的劲儿,千万得对准了才开。

  该片区停车位实在太紧张

  和三市桥类似情况的还有几座小桥,都在南塘河上,是居民从长春路进出居住小区的重要通道。由于这些小桥比三市桥更窄一些,如若桥面两侧都停车,进出会更加困难。

  据记者了解,三市路上的协港鞋城位于三市大厦一层,是一个鞋类批发市场,但没有配套的货物进出通道、货物堆放场地,交易成功的货物大部分都堆在人行道上,已属“跨门经营”。摊主自己的车都没处停,根本别提那些机动的小货车了。

  附近片区是朝晖新村、朝欣小区等老小区,也有像龙湾银都这样比较新的公寓楼,但问题是两者的停车位都十分紧张,特别是老小区的道路,几乎无法再“挤”出新的停车位来。

  “其实我们经常发现,停在桥面两侧的私家车有不少是小区里的住户。”海曙交警大队二中队的朱队长说,这让交警也挺为难。他说,不是不理解,而是违章停车真是严重影响了其他居民。

  交警城管昨在现场联合执法

  昨天下午3点40分左右,海曙交警与城管联合执法,到现场整顿了交通秩序。

  见执法人员到现场,很多商家警觉地将堆在人行道上的货物收拾进去,停在桥头的私家车也一溜烟开跑了。

  一位在人行道上违章停车的女士称自己运气不好,因为一直都是这么停车,怎么这回刚停了3分钟就被贴条了。没过几分钟,道路上就“清爽”了很多。

  “在如此局促的区域内,没有违章停车也不太可能的,交警人性化执法的同时也希望居民之间也能相互理解,尽量不要妨碍他人的通行。”朱队长说,如果采用强制手段,给三市路两侧的人行道上安装固定的警示桩,恐怕交通情况会更糟糕,所以也请车主自省一下,尽量不将车开入这个区域。当然碰到严重影响交通秩序的车,除处罚外,可能还会将其拖走。

  “其实联合整治也是经常有的,但有点治标不治本。”海曙城管南门街道综合执法组工作人员郭先生说,到现场管一管情况就好点,转身离开又恢复成了原样。只要有聚人气的批发市场在,有车位短缺的深层矛盾在,联合执法也很难治本,他们希望征集一下社区的意见,该如何更好地缓解这一矛盾。

  宁波晚报记者徐叶/文唐严/摄

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