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按普通人的听觉
0—20分贝 很静、几乎感觉不到;
20—40分贝 安静、犹如轻声絮语;
40—60分贝 一般、普通室内谈话;
60—70分贝 吵闹、有损神经;
70—90分贝 很吵、神经细胞受到破坏;
90—100分贝 吵闹加剧、听力受损;
100—120分贝 难以忍受、呆一分钟即暂时致聋;
120分贝以上 极度聋或全聋。
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被鸣号烦透了的较真市民给违规车辆拟了一份“黑名单”每天下午5点20分左右,市民小黄就保持这样一个状态:左手端着望远镜,右手拿着笔,窗边还要放一个记录本,一听到楼下有鸣号车声,就记录下鸣号次数、车牌号以及鸣号的分贝值。短短一周时间,小黄的本子上就列出了20多辆鸣号“黑名单”,并发在了微博上。
昨天下午,市民小黄接受了记者的采访。他说,“用数值说话最靠谱了。”小黄家住江东区星辰明珠小区,紧挨着兴宁路,去年6月份搬进新家之后就一直饱受鸣号声的煎熬。几乎每天早上都会被几声震天动地的鸣号声惊醒,时间为6点30分—6点40分左右。想找交警部门来整治又苦于没证据,于是就考虑着自己来搜集证据。
从11月5日起至11月12日,整整一周时间,小黄每天下班之后就在自家厨房蹲点,从下午5点20分一直记录到晚上7点。“鸣号的主要是一些大车。”小黄说,印象最深的是一辆贴有宁波到蚌埠字样的中巴车,每天在兴宁路上由西往东行驶,到桑田路路口左拐,几乎天天都准时鸣号,光听声音就能辨别出来了。
在小黄的记录本上,最高分贝数值为99分贝。不过他说,这是在家里测的数据,如果当时自己站在车边,准会被吓一大跳。
为此,记者也向江东交警大队了解情况。江东交警也挺关注小黄发布的微博,已与其进行了沟通。江东交警认为,一方面晚高峰时段,又是非路口位置,警力有限,管理力度欠大;另一方面,则是司机习惯采用这种方式去警示路人,或许初衷是好的,但对周边居民产生了巨大影响。
目前,江东交警已根据小黄记录的车牌号码,与相关单位进行了逐一联系,并通过加强路面巡逻,严管车辆鸣号。
宁波晚报记者 朱志莹 徐叶 通讯员 孙欢欢 陈建辉 文/摄
编辑: 徐挺纠错:171964650@qq.com