这是一座事实上的商务小城市。
短短一年间，南部商务区一期21幢大楼陆续交付，集聚了万名白领。预计商务区全部建成交付后，将有六七万名白领入驻办公，1万多辆汽车进出。
“统一规划、单体自建、公基统建”，是南部商务区独具的建设模式。南部商务区的300万左右的建筑体量，居全省第一，在全国亦罕见。这里有“纯开放式”的公共区域，宁波最大的地下停车场，如何协调整合几十个大楼业主，营造一个高品质的商务小城，挑战着管理者的智慧。
商务区管委会负责同志坦言，他们专门考察过海曙、江东的楼宇管理经验，也曾专程前往北京、杭州等地取经。但与中心城区单幢楼宇的管理不同，南部商务区没有现成的经验可以借鉴。
去年5月，经公开招标，国家一级物业、绿城物业服务集团有限公司正式入驻商务区，商务区独特的管理模式随之形成——在商务区内，绿城物业统揽商务区公共区域，永达、亚太等15家一级资质物业公司介入各楼宇的物业管理服务，多达700名训练有素、穿戴整洁的物业工作人员全面覆盖商务区，提供全天候服务。管委会还推出物业联席会议制度、物业QQ群，给业主们搭建互通信息、资源共享、通力协作的平台。
注入高端服务“基因”，是商务区吸纳、集聚企业与人才的又一内生服务器。商务区管委会协调工商、国税、地税、城管、公安、行政服务中心等职能部门入驻商务区，为企业落户开设“一站式”、“代办式”服务，同时提供商务楼、厂房、仓库的出租、租赁咨询等企业百事灵咨询服务。
在南部商务区管委会，有一个独特的机构——物业管理服务处，这个处室由城管、物业和公安三方联动，织就了一张物业、公安、城管“三方合一”的管理网。商务区内，单独组建了城管二中队，公安警务室增加协警30人，配备巡逻车辆，为商务区提供多项精细化服务。目前，南部商务区正在开发建设智慧楼宇系统，通过高速信息互动平台，各幢大楼将由“孤岛”联成一体，“届时，在100多平方米的监控中心，电脑一点，整个商务区的情况一目了然，动向随时掌控。”商务区管委会负责同志信心十足地说。
一个万人集聚的商务城，如何保证白领们的午餐、出行，如何解决商务区内商业氛围还不够浓厚的现状，一个个现实问题同样摆在管理者面前。
因市公交与鄞州区公交的体制、附近的道路建设等问题，目前，从市区开向南部商务区的公交车还不多，只有101、151、633、166路等以及最近刚开通的666路双层巴士经过商务区。为改善这一状况，南部商务区开通了2辆早晚“免费专线车”。“今后，商务区将建成公交始末站、公交快行道，楼宇之间将架构步行路网，城市地铁也将从商务区旁边穿行。”鄞州区规划部门负责人满怀信心地说。
目前南部商务区底层商业业态已有了明显改观，“王品台塑牛排”、“潮涌轩”、“Luna酒吧”等7家高端餐饮店陆续入驻水街商业街，杉杉大厦已有10家品牌服装专卖店开张，红木家具展示厅、画廊、红酒专卖店、数码广场、超市等提升了南部商务区的消费热度和文化品位。眼下，一些大楼内的娱乐会所、咖啡厅、汽车展示厅、自助银行等正在紧张装修。为进一步吸引人气、增加商业氛围，前不久，鄞州区还出台了鼓励商贸企业经营低层商铺的政策。
“从2006年破土动工、到一期的成功开园，从千辛万苦建设、到国际金融危机洗礼，南部商务区历经风雨见彩虹。”管委会负责同志表示，南部商务区将继续发扬敢为人先的首创精神，注入高端服务新基因，力争使南部商务区成为宁波“中提升”战略的主战场、经济转型升级的大平台、全省区域化总部经济的新地标。
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