中国宁波网讯 让出富余车位给居民，与人方便的同时与己方便。昨天，笔者在江北太阳村社区体验了一番车位共享的便利。该社区近邻的国土江北分局、区财政局和区地税局所属的150个车位，晚上可供太阳村的居民停泊，大大缓解了社区87户居民停车难的问题。
太阳村社区属商住混合小区，三幢社区居民楼依次排列，一旁的办公楼里分别入驻了国土江北分局、区财政局和区地税局三个政府部门。太阳村社区物业管理公司——永成物业副总经理蒋雅丽介绍，太阳村社区87户居民拥有车辆30余辆，而停车位仅有20个左右，停车难一直困扰着社区的居民。
蒋雅丽说，三家政府部门中，国土江北分局拥有两个停车场，合计车位90多个，其中在太阳村社区对面的停车场较大。江北区财政局和区地税局的停车位主要在办公楼旁边，约有60个。白天这里的停车位基本饱和，晚上大多处于闲置状态。由于到这些政府部门办事的市民较多，政府部门白天也遭受“无位停车”的困扰。
为了解决整个社区的停车难题，物业公司出面与这三家政府部门进行协调后，三部门当即同意在夜间向社区居民开放停车位。与此同时，社区居民也达成共识，同意白天来这些部门办事的人员可以把车停在社区住户的停车位上。
政府部门向太阳村社区开放车位，错时停车，是江北解决停车难的个案。相关统计显示，截至去年10月底，江北区的汽车总数已达59762辆，小型车占85%左右。辖区全部停车泊位只有14569个，而其中的道路停车泊位和路外公共停车泊位还不到4000个。对此，江北区部分政协委员曾提出“积极试行将部分学校、企业、机关单位的操场、广场、大院等有偿出租给车主夜间停泊。”
实际操作中“错时停车”能否推而广之？江北区物业办相关负责人坦言，并非所有的商务楼、政府部门都能与社区实现“错时停车”，它要满足两个前提条件：一是两者必须是近邻，便于居民车辆停泊；二是拥有同一家物业公司，便于管理协调。
宁波日报记者冯瑄 王岚 江北记者站吴红波
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