昨天下午，轨道交通举行盾构进洞洞门突发涌水事故应急演练。

　　中国宁波网讯 演练模拟的是轨道交通１号线一期工程大卿桥站到西门口站区间左线盾构即将进洞，只剩最后的３米。盾构位于距地面约１２米深的粉砂层，洞门地连墙混凝土已经破除，只剩下地连墙外侧钢筋和保护层混凝土。此时，洞门局部位置出现少量浑水渗漏，端头降水井失效，现场人员采用快干水泥、木楔和棉纱进行封堵不见效，渗漏越来越大，并夹带大量泥沙，引起端头井地面下沉……

　　“事故”发生后，该站施工单位中铁隧道公司立即启动项目部应急预案，撤离洞门封堵的施工人员。同时启动轨道交通工程建设指挥部应急预案，指挥部和相邻两个标段的三支抢险队迅速前来支援，分别采用单液浆、聚氨酯和双液浆进行钻孔注浆。经过半个多小时的紧急“抢险”，“事故”基本消除，洞门涌水成功封堵。宁波晚报记者 吴明京/文 龚国荣/摄

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