进入11月下旬，不少汽车经销商开始抢滩年底车市。记者日前走访我区部分汽车4S店发现，近段时间我区车市有所回暖，众车商忙于年底冲量，不仅竞相推出新款车型吸引购车者，也将“降价促销”坚持到底。
年底冲量有压力
今年我区车市整体处于低迷，市场销售不如往年，就连传统的销售旺季“金九银十”也没有人们预期的那样火爆。转眼到了岁末，各汽车经销商的年度任务压力仍不小。为此，众汽车经销商卯足了劲抢占最后一个多月的市场。
广汽丰田汽车4S店销售经理楼先生向记者坦言，跟去年相比，该店今年的汽车销售量有明显下降，因此在年底，特别是12月的冲量压力仍比较大。他分析，今年小排量车购置税优惠政策的退市、节能补贴新政标准提高等国家政策一定程度上影响了消费者的购车热情，再加上消费者申请车贷比以往难、各品牌之间的竞争激烈，也让各汽车经销商今年的日子不好过。马自达汽车4S店的郑小姐也告诉记者，今年该店的销量有所下降。受车市不景气的影响，该店六月份就降低了今年的销量目标，调整到与去年基本持平，不过年底冲量仍有压力。
部分车型打起“价格战”
从目前我区的车市行情看，不少汽车品牌已经开始降价促销，有些甚至优惠上万元，“以价诱人”吸引消费者，全力冲刺年底的销量。
据楼先生介绍，目前各品牌汽车经销商的库存量大，中低档车型的市场竞争压力也较大，到年底纷纷以降价促销来完成年度销售目标。不过他强调优惠幅度大的多为老款车型或经销商准备清库的几款车型，新款车型的优惠并不会很多。同时，畅销车型多不参与“价格战”，难有较大的优惠力度，“卖得好自然降得也少。”
年底是汽车销售又一高峰，各汽车厂商看好这段时间的市场销售，纷纷在此阶段推出新款车型来刺激消费者购车欲。郑小姐告诉记者，在年前，不少消费者资金宽裕，打算年前买车或换车的也多了起来。（记者陈秋君）
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