陈志炳和工友在清理江拔线的一处边沟。
最近，在全国公路养护管理工作会议上，奉化溪口公路养护工陈志炳被交通运输部、中国海员建设工会全国委员会授予“全国模范养路工”荣誉称号。从最初的一把铁锹一把扫把，到如今的现代化铲车砂石车，陈志炳足足坚持了30年。
公路养护工作是一项既累又脏的工作，顶烈日、冒酷暑，风里来雨里去，长期在野外劳作，这样的苦差使，很多人坚持不了多久，而从18岁开始干起的陈志炳却干了30年。他曾先后到过康岭、岩头、大桥、溪口等多个道班，即使当了溪口养护站站长，他也每周至少对辖区的130多公里公路巡查一次。
2007年，“罗莎”台风正面袭击，溪口养护站辖区的省道江拔线和浒溪线多处发生塌方，行道树被台风刮倒，江拔线沙堤桥桥脚被洪水冲空……陈志炳和全站职工一起冒着大雨日夜抢险，当抢险到鸡东线董村段时，发生了严重山体滑坡，一辆运送重症病人的救护车被困在了路上，陈志炳在雨幕中紧急清理塌方，搬走横在路中的行道树，硬是开辟出了一条临时通道，为抢救病人赢得了宝贵的时间。之后，经过连续两天两夜加班加点奋战，鸡东线全线通车，保证了沿线16个村庄50余名中小学生顺利地到溪口镇上学。
陈志炳随身总带着一个小本本，里面记满了每天的开工出勤情况，哪里路堵了，哪里有险情，一桩桩一件件记得清清楚楚。昨天，记者翻看了最新的一本记事本，本子是从2008年1月开始记的，一直到现在：2008年2月6日大年三十，值班；2月7日，扫雪；2月8日下午铲雪；2月9日铲雪；2月10日下午铲雪……过年期间，就没歇过。而这样的本子，还有好几本。
昨天天气较热，陈志炳身着衬衣，左臂露出了一块长长的伤疤。他说，这是2008年10月在公路巡查途中突发车祸留下的，缝了15针。“身体有些创伤可以缝上，公路也一样，有病害创伤，也要及时修补。30年里，修补了这么多路，值得的。”陈志炳说。
宁波晚报记者 吴明京 通讯员 楼锡飞 褚惠强 文/摄
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