昨天上午，市民胡女士致电本报87777777新闻热线称，前晚高峰时段江北路林市场一带严重拥堵，不知道这样的状况还会不会持续发生？希望有关部门能采取一些措施。
经历 堵了50分钟 市民有点慌
胡女士家住宁波市区，儿媳妇工作单位在镇海。往常，下午5点下班后只需要坐40分钟时间的公交车就能到家了，可前晚，胡女士将饭菜热了一遍又一遍，还是不见儿媳妇的人影。直到对方打了电话来“诉苦”，说是严重堵车了。当天晚上，儿媳妇到家时已经是6点40分左右，比往常足足晚了50分钟时间。
“现在私家车多了，路林市场一带又有不少交通要道，晚高峰时段堵车也能理解。”胡女士说，路林市场离常洪隧道非常近，过往车辆比较多，平常的晚高峰也会堵上20分钟左右，可是如果每天堵上50分钟时间的话，那就很难接受了。
这几天，胡女士也从报纸上了解到，位于江东南路的水产市场已经全部搬迁至江北路林市场，她猜测此次大堵车与这件事有关。她说，将大型水产市场从市中心挪出来，搬到相对偏僻的城乡接合部，对整个城市而言肯定是一件好事，但交通问题也和市民生活息息相关，同样需要相关部门进行研究并及时调整，把好事做到底。
原因 多种因素促成大堵车
路林市场靠近江北的宁镇公路，且目前仅有北边这一口子与宁镇公路相接，市场的货车也只能从这一口子进出。据记者了解，从前天11点开始，江东水产市场的摊贩已陆续搬迁到路林市场，这两天，进出市场的车辆要比平常多出好几倍。
“什么事儿都凑到一块儿了。”路林市场章副经理告诉记者，在搬迁过程中也出现了很多难以预料的因素，由于市场方面经验缺乏，一时无法很好地加以应对，造成了市场外道路堵车，应该对市民表示歉意。
他说，按惯例，车子进入路林市场停车，都要先收取停车费。这几天进出市场的车流量非常大，到了晚高峰时段，收费速度就明显跟不上了，导致大量货车在道路上等待，从而对双向四车道的宁镇公路通行造成影响。而另外一方面，由于刚刚搬到路林市场的水产摊主也是“人生地不熟”，开进市场后转来转去没了方向，从而又导致市场内部交通阻塞。一时间，两个“结”都给打住了，一时难以化解。此外，前晚7点左右，又碰到了渔货上岸集中进市场的时段，交通就更加繁忙了。
应对 方案在进一步完善
昨天，记者从交警部门了解到，水产市场搬到路林市场之后，货车可不受“禁货”规定的限制，即能提早到晚上7点-9点这个时段进入市场进行渔货交易。虽然路途远了一点，但时段上还是方便了不少。
不过，路林市场也与交通流量密集的常洪隧道毗邻，一旦水产市场搬入，也会存在一些交通方面的问题。为此，今年上半年，江北交警大队针对这一情况，制定了详细的交通调整方案。
11月30日晚，出现严重交通问题之后，交警方面打算针对这一情况再做警力配置方面的微调，而市场方面则进行了较大的改进。
“已经增加了一个收费通道。”章副经理说，邀请交警部门进行指导，对市场内的标志标线进行优化，还打算制作一系列的引导牌，对进入车辆进行引导。他表示，先根据这一方案进行操作，在实践过程中若效果不好，或是发现新的问题，再进一步作出调整。
另据记者了解，在路林市场东侧还有一条规划路，建好后路面宽达44米。一旦道路建好，交警部门便有可能在此设置一个单行片区，分隔进出车流，届时情况也会进一步好转。
昨天下午5点多，本报记者也来到路林市场进行查看，至7点30分左右，市场附近交通状况相对还算平稳，市场内的交通秩序也比前一天好了许多，未发生严重拥堵状况。唯有收费口通道，车辆收费所花的时间较长，通车速度依然偏慢，市场方可否考虑引进收费卡系统，进一步提高效率。
宁波晚报记者徐叶 通讯员翁恩锋／文 徐佳伟／制图
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