中国宁波网讯 记者昨日从宁波工程学院交通运输研究所提供的《宁波市中心城区道路交通状况调查分析报告》了解到，今年第三季度路段的平均车速较上一季度大幅改善，平均车速达到２３．９ｋｍ／ｈ，较上一季度增加２２％，较去年同期增加１５％。
今年我市汽车保有量超１００万辆，驾驶人也超过２００万，城市交通形势仍然严峻。在市委、市政府和市公安局有力领导下，公安交警部门通过疏堵保畅系列工程的“精耕细作”，综合采取“疏、堵、限、管、教”等各种措施，前三季交通通畅率逐季提升。
路口停车等候时间少了
据悉，为确保车辆通行有序，我市公安交警部门按照党委政府要求，采取“强攻主动脉、管梳微循环”的思路，精耕细作道路资源，着力挖掘道路通行潜力。
一方面通过加大路面秩序管理力度和违法行为的查处力度，同时全面启动道路交通事故“快处快赔”工作，优化勤务模式，将警力向一线倾斜。另一方面，加大各项交通管理措施的到位，完善微循环系统交通组织，有效提高次干道和支路利用率。
此外，持续开展的整治机动车“加塞”等十类严重干扰正常通行秩序的显见性交通违法、电动自行车专项集中治理等活动，成效比较显著，目前路口停车等候延误时间比以往减少了８５％。
智能抓拍系统显威力
出租车“闯红灯、超速、抢道”一直是市民最为反感的交通违法行为之一。今年７月，我市在全国率先建成智能高清视觉交通违法抓拍系统，实现对路口的多类违法行为同时抓拍，抓拍率超过９０％。一时间出租车交通违法大量减少，市民拍手叫好。
完善的智能化交通调控机制对于一个城市的发展必不可少。我市投资３０００万元，建成了智能交通三期项目，电子警察、视频监控等系统在城区的覆盖率达到１００％。同时，我市又在市六区投资６０００万元对各类交通设施实施精细化、国标化、美学化改造，为改善城区交通面貌、减少交通拥堵节点和事故隐患点发挥了显著作用。
微博提供人性化服务
１２月２日，交警支队微博管理员小周在微博上看到有网友求助，称同车的女子手指断了，正在高速上赶去第六医院的途中。小周在联系当事人的同时把这个消息汇报给了支队有关部门，于是警车飞速驶往高速等候伤者。
市公安局交警支队在新浪的微博目前已发布各类信息１３００余条，粉丝人数达到２．２万，是宁波最火的官方微博之一。
“微博的作用除了向市民及时发布交通管制、交通预警与提醒、交通天气播报等便民信息外，还承担着警民沟通的作用。”小周说，从今年初起，公安交警部门搭建了以微博、手机报、电台等构建的新型流动交通信息发布平台，在服务市民的同时，也承担起倡导市民文明出行的任务，取得了良好效果。（宁波日报记者王晓峰 通讯员 陆明光 周 瑾）
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