昨日凌晨4时许，一场大雾使得路面能见度急剧下降，我市多条高速公路路面能见度降到10米以下。起雾后，甬金高速宁波段、杭甬高速宁波段以及宁波绕城高速西段相继实行交通管制。据了解，到昨日上午8时30分许，大雾逐渐散去，高速公路才解除交通管制。交警告诉笔者，秋冬季节大雾频发，雾中行车应格外留心。
这些路段最易起雾根据高速交警宁波支队历年起雾封道情况统计，我市最容易起雾的路段有如下几处：G1512甬金高速宁波段溪口西至沙溪路段；G1501宁波绕城高速互通枢纽区；G15沈海高速杭州湾跨海大桥以及杭甬高速大隐至牟山路段。
据民警分析，这些路段多半属于濒水或涉河地带，因为空气中水汽多，昼夜温差大，夜晚降温后，空气中的水汽就容易凝结起雾。据封道记录显示，在秋冬季节的晴朗天气，气温下降较快又少风的日子，这些路段在夜间常会轻雾弥漫，而一些小雨天，如地面温度相对较高，路面起雾的概率也很高。
雾天行车小招数一、控制时速
高速交警告诉笔者，根据行车的安全距离，路面当能见度小于500米大于200米时，时速应控制在80公里以内；能见度小于200米大于100米时，时速应控制在60公里以内。
如何确定能见度距离呢？司机们不妨可以这样数数地面上的白色虚线：交警说，路面的交通标线，一条白线的长度是6米，而白线跟白线的间距是9米。所以，当看到的白线少于7根，司机就应该打开车上能开的所有灯光，并放慢车速。
当少于4根白线时，司机应当就近驶离高速——此时若不驶离，就可能随时会有被撞的危险。要是高速路上已出现堵车，司机最好采取“二次停车法”。也就是，当看到前方车辆已停下时，司机可以选择在前车较远的距离先将车子停下，然后等后方车辆也渐渐跟着停下时，再慢慢往前开。
二、正确使用灯光
民警提醒说，在雾天行车，有些司机喜欢开启远光灯，其实这样反而会让视线变差。在雾天行车，司机应将前后雾灯全部开启，如果雾气较大，还可以开启双闪灯，这样有助于其他车内的司机观察到，避免事故发生。
要特别提醒的是，在大雾散去、交通刚恢复时，往往是事故高发期。昨天上午，在甬金高速公路洞桥收费站附近，高速公路恢复通行不到10分钟就发生了2起集装箱卡车追尾事故，均是因为司机急于上路，跟车距离过近，结果在前车出现情况刹车时，后面的车辆来不及作出反应。同时，在雾散通车时，诸多高速公路路口会出现拥堵，由于等待通行的车型较为复杂，行车间距小，一些小型车如果急于穿插变道，很容易造成各类事故。
宁波日报记者周 琼王晓峰 通讯员鲍雷东
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