民航局

　　起草条例为机票超售行为设限

　　国内频频发生的机票超售事件已经引起了民航局的重视，今年8月份民航管理部门曾透露，正在修订的民航规章将给机票超售行为设限，已敦促国内各家航空公司尽快制定航班超售服务条款以及赔偿标准。据悉，川航、深航、春秋航空、海航、山东航空5家公司已经发布超售服务条款，现金补偿最高不超过经济舱全价。

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　　国际惯例与国内做法比较

　　后续服务——协调

　　国外：有旅客因超售而无法登机时，航空公司会展开现场协调。如果超售不多，航空公司可能把部分旅客从经济舱升级为公务舱或头等舱；如果超售状况严重，那么协调员会在旅客中展开说服工作。如果有旅客同意放弃飞行，会得到航空公司方面支付的“合作奖金”。

　　国内：一般以办理登机牌的时间早晚为顺序，晚到的旅客将被拒绝登机。

　　后续服务——赔偿

　　日本：最高赔2万日元＋住宿费

　　对于当天转乘其他航班的旅客，给予1万日元或者7500里程的赔偿；对于转乘次日航班的旅客，在考虑当晚住宿费用的基础上给予2万日元或者1.5万里程的赔偿。即便是旅客退票放弃旅行，也可接受这一补偿。

　　国内：部分航空公司公布航班超售赔偿标准

　　东南商报记者 周雁 通讯员 夏静

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