据省物价局通知，明年1月1日起，我省驾校培训基准收费标准将有所调整，其中小型汽车手动挡、自动挡分别提高960元和685元。消息一出，11月份以来，不少有学车打算的市民纷纷提前到驾校报名，考驾淡季的11月、12月，掀起了一股学车高潮。
一周报名人数接近去年整月
12月7日，记者来到市公安局交警大队车管所，看到业务大厅内人来人往，其中不少是办理学车报名的市民。工作人员徐正洁告诉记者，12月1日至7日，车管所受理报名人数为763人，而去年12月份整月的报名人数也才810人，一个星期的报名人数与去年整月人数相近。
记者了解到，由于培训的学员过多，从12月6日开始，理论考试培训的学员需提前向车管所预约，大约一周后才能进行理论培训。
在中意汽车驾驶培训学校，负责人毛一江告诉记者，一般11月、12月是驾校经营的淡季，要等过完年之后学员才会增多，可今年11月下旬以来，报名学车的市民非常多。12月1日至7日，驾校的报名人数为100多名，去年12月份整月的报名人数也就100多名，他预计报名人数还将呈上升趋势。
学员：提前学车省点钱
“本想开春后再去学车，听说明年学车费要上涨，就赶紧报名，赶上这年底的‘末班车’”。正在中意驾校咨询的市民许景颖告诉记者，她目前就职于一家模具公司，工资也就2000元∕月左右，如果明年学车费用上涨，那对于她来说是一笔非常划不来的账。
记者注意到，像许女士这样准备提前学车的人不少。毛一江告诉记者，很多学员在报名的时候都会询问他关于明年学费上涨的问题，他们都是奔着省钱的目的来的。现在涨价的消息一出，本来想在开春学车的人都提前报到。
驾校：虽涨价但难大涨
“近几年随着各项成本的提高，学车费涨价是必然趋势，但调整的基准收费标准只不过是个指导价，现在整个驾校市场竞争这么激烈，为了抢客源，驾校提价多少要根据市场情况而定。”中意驾校教练琚挺彬告诉记者，目前一辆教练车加300多元的汽油只能开2天多一点时间，2年前同样费用的汽油能开3天多。教练车的轮胎磨损较为厉害，去年年初换一个普通轮胎花费265元，现在需325元。此外车子的各项维修费、保养费也在增加，虽然现在驾校培训费上涨，他们也觉得很吃力。
琚挺彬对于明年的培训收费价格涨多少持观望态度。他觉得目前我市驾校多，他所知道的城区内就有7家，市场竞争激烈，如果一家驾校把培训费用提得很高，就很可能会失去客源。
龙潭二手车市场的驾校负责人毛静芳表示，虽然明年调整的基准收费标准已经出台，但驾校有很大的上下调动空间，涨多少要根据我市整个市场情况而定。她觉得涨价能拓宽驾校的生存空间，减少驾校间的不良竞争。
车管所：不应盲目跟风
车管所工作人员徐正洁告诉记者，根据通知内容，机动车驾驶员培训机构可根据自身经营成本、市场供求等因素，在基准收费标准的基础上实行浮动，上浮幅度不得超过基准收费标准的20%，下浮不得低于各类车型相应的培训成本。目前一些学员为了赶“末班车”，跟风报名，这样盲从式的学车，可能会导致学习质量的下降。学员应该根据自己的实际情况，合理安排自己的学车计划。
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