公交车乘客算不算消费者？昨天，江东法院开审了一起因为乘坐公交车而受伤的案件。伤者按“消法”，提出36万元赔偿金，但涉案公交公司只愿意按照道路交通事故来赔。
案件回放
乘客掉下车右手臂挤压受伤
72岁的毛先生，家住江东。去年2月9日上午，他到鼓楼办完事情后，在鼓楼公交车站等2路车回家。
毛先生说，很快一辆2路公交车过来，前门上车的人很多，而后门还开着，于是他就从后门上车。
“当时我的右手左脚包括整个身体的重心，都已经上了公交车，没想到，驾驶员既没有提醒，也没关车门，就突然启动了公交车。”
毛先生从车上摔了下来，右手被车后轮压过。
交警部门认定，公交车驾驶员和毛先生都有过错，前者不该在车门未关好时就开车；而后者不该从后门上车。不过，驾驶员负事故主要责任。
伤愈后，毛先生的伤势被鉴定为8级伤残。公交公司支付了9万多元的医疗费。
去年11月，毛先生将公交公司告上江东法院，认为他和公交公司之间存在公路旅客运输合同关系，公交公司应依法按照《消费者权益保护法》的相关规定给予赔偿，索赔近36万元。
庭审焦点
有没有上车，算不算消费者？
昨天下午，江东开庭审理此案，毛先生在家人的陪同下参加了庭审。双方争议的焦点是，毛先生算不算消费者，能不能按照消法索赔？
公交公司愿意赔，但只愿意按照道路交通事故来赔。
“乘客和公交公司之间怎样才能形成运输合同关系，一个关键的前提是，乘客按照公交公司的规定从前门上车，刷卡或投币，并撕票。”公交公司的代理人说，但毛先生是在车辆已启动行驶的情况下，违规强行从后车门上车不成，才摔下被车轮挤压受伤的。
这个说法，毛先生的外甥兼代理人不认可，他们出示了毛先生的一张免费乘车卡照片(实物已在事故中破碎)。
“这张乘车卡说明公交公司和我的当事人之间已经形成了运输合同合意，从当事人登上公交车的那一刻开始，双方的合同已经生效了。”
公交公司的代理人提出，当时毛先生并没有完全登上公交车，根据交警认定的事故过程，他是欲上车未果摔下的。
对此，原告方要求公交公司出示当时的监控录像。公交公司则表示，由于时间太久，车上的监控录像已被新的录像覆盖。
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