宁波市公管处每年举行机动车维修业技能大赛，以提高行业服务水准。图为技术人员正在进行钣金操作。

　　谈起开车经验，每一位车主都能说上几句，可是谈到车辆的保养维修，一些车主就成了“车盲”。其实开车犹如骑马，好的骑手既懂得如何驾驭，也懂得如何养。同理，汽车在行驶的过程中也会由于机件磨损、自然腐蚀等原因导致“身体”欠佳，若车主长期忽略汽车的这些小病小痛，不仅会缩短汽车的使用寿命，还会造成行车安全隐患。

　　保养价格惹人忧

　　“我一直在关注‘96520在线’周刊，报道内容与我们老百姓的息息相关，我想咨询一下汽车保养和维修的问题。”市民高先生周三致电本报时称，自己在4S店进行正常维修保养的时候，可能遭遇了价格陷阱。

　　高先生上个月在对自己的汽车进行2.5万公里保养时，预计费用不超过500元，在服务人员的建议下又进行了多项保养及零件更换，总费用高达2000元。“超出了我的预期4倍。”高先生说自己当时也提出了疑惑，可4S店服务人员坚持认为他们是严格在按厂家的维修保养收费标准计收费用。高先生感觉自己遭遇了价格陷阱，但一时却也找不出合适的说辞。

　　针对读者反映的问题，记者咨询了公管处相关专业人士。“像这位消费者遇到的情况，业内把他叫作‘大处方’。这就像某些医生一样，病人只是头疼脑热，却整出一大串检查项目，再开出一大堆药，原本几十元能治的病却花了百来元。具体情况可拨打96520进行电话咨询。”公管处该人士说，虽然市场上确有这样的“商家”，但是就他们掌握的情况而言，大多数“商家”还是在诚信经营，不会乱开“处方”砸自己的牌子，毕竟汽车商那么多，竞争激烈，消费者选择的余地也大。

　　此外，只要是投诉到公管处的案件，公管处都会尽力协调，有效解决率超过九成。据市公路运输管理处统计，今年1至3月，全市机动车维修行业发生投诉案件10件，案件有效处理9件，涉及维修金额4万元。而2011年全年，全市机动车维修行业共发生投诉案件223件，案件有效处理220件，涉及维修金额30余万元。

　　质保期内尽量在4S店保养

　　消费者在购车时，除了选择汽车品牌和价格之外，养车成本也是其考虑的重点。提到养车，就不能不考虑到“修车”花费这一块。“4S店保养费用太高”可能是大多数人共有的观点，但实际上这样的观点是消费者误读“承保期”的结果。

　　市民陈先生前年新买了辆车，因为觉得4S店保养费用偏高，在做完第一次免费保养后，就再没到4S店做过保养。去年年末，陈先生忽然发现车子喇叭故障，他就将车开到4S店。4S店工作人员检查车辆后，发现喇叭控制电脑板坏了，需要进行电脑板更换。陈先生认为车辆还在免费保养期内，4S店应该给予免费更换。4S店则认为该车辆几乎未在4S店做过保养，车辆故障有可能是车辆在其他维修厂维修保养时损坏的，不予理赔,双方争执不下。

　　对此，公管处相关人士表示，车辆售出后有一定的免费质保期，而免费保养的执行多数带有一定的条件，其中就包括车辆维修保养，通常以行车里程或年份为约定，两者取其一。车辆在免费质保期内，车主最好选择在4S店进行，避免车辆发生问题产生纠纷。

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