现场三 江北大通路与下白沙路：商户要求集资修路
“大通路与下白沙路已经破了三四年，一直没有人来管，我们曾经提出大家集资把路给修一修，但是却没有管事的部门来响应，我们真不知道该怎么办了。”昨天上午11时，在江北下白沙路做生意的陈先生对记者说。
陈先生所说的大通路与下白沙路，是呈丁字型的路。这条路上不但到处是坑，并且浮在路面上的有一层厚厚的砂土，不时有货车驶过，行人和周边的房屋一下子弥漫在灰尘之中。记者在采访的十多分钟里，嘴里、眼里到处都是沙子。有一段路，路面上都是厚厚的沙子，走上去，会发出“沙沙”的响声，一跺脚，就能带起好多灰尘。
据江北区城管局的工作人员介绍，下白沙路有很多问题纠结在一起。一是周边道路情况复杂，有的属于区里管，有的归街道管，有一段还归企业管，所以难以统一管理。同时，资金缺乏也是主要原因之一。对于商户提出的集资修路一事，记者得到的答复是，现在交警和街道正在协调，企业出大头，其他单位出一部分重新修路，但最后还没定，什么时候修还不知道。
现场四 海曙望春路：破了十多年一年比一年破
这条路位于中山西路机场高架桥以西至高桥的望春路。昨天下午1时，记者在现场看到，破损的路面大约有数百米，路上到处都是裂缝和坑洞，几乎没有好的。一名居民看到记者采访，说每天坐公交出行，行驶在此路段就像“坐轿子”一样。“这条路已经有十多年了，我嫁过来时就是这样子，现在我的孩子都上初中了，路还是这个样子，并且一年比一年破。”居民何女士说。
昨天下午，因为找不到路的业主单位，记者和市城管局智慧城管取得联系。得到的答复是，这条路以前属于城郊道路，归公路部门管，后来随着宁波城市框架的增大，成为了市区道路，但是公路部门并没有把路的管理权移交给城管部门，但是却放弃了此路的管理权，所以处于两不管状态。这条路究竟该归谁来修，他们也很“头疼”。
据朱先生介绍，在宁波，这样的老爷路还有很多条，他打算把这些路一一记录下来，画成一张图，然后寄给有关部门，希望引起他们的重视。“这些破损的路让人看了会大煞风景，不但损坏了甬城的良好形象，同时也给市民生活造成了不便。但愿有关部门设身处地替百姓着想。”
市民朋友，如果你身边还有这些“老爷路”，请拨打本报新闻热线87777777联系，这些“老爷路”究竟会何去何从，本报将追踪报道！
宁波晚报记者边城雨/文 唐严/摄
编后语与民互动是文明
城市道路，是城市基础设施之一，是城市的“神经系统”。人们日行于此，夜行于此，生活中一步也离不开。失修了，破了烂了，给市民出行造成极大不便。
关系群众切身利益的事，无论大小，都是政府工作的重点。更何况市民出行是大事。据市民反映和记者调查，这些马路长年失修，原因较多，或是归属问题，或是资金问题，但并不是搞不清完不成的技术和能力问题。不管里面有多么复杂的情况，马路就在那里，市民的反映也不止一次两次，有关部门也不可能不知道。熟视无睹，任由破路朝天，不把市民出行问题当做大事来抓，实则是失察失责。希望有关部门与民互动，城市建设不但要善管，也要善治，从一条马路的建设管养中，其实也可以看出执政文明。
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