对策：自我加压，努力做到空车加油

　　据了解，目前，部分城市出台有地方性规定，禁止公交车带客加油，但没有全国性的统一规定，要求公交车必须空车加油。

　　“带客加油，乘客时间被耽搁，肯定有意见，而我们更担心安全问题。”徐经理说。去年下半年柴油供应紧张时期，公交车排队加油，时间长的要等近半小时，乘客投诉猛增。

　　“而万一在加油中出现火灾等意外事故，这个责任谁也担不起！”东方巴士公司负责人说。

　　据了解，城乡公交公司准备从５月１日起，要求司机执行空车加油的新规定。徐孝军经理说，现在不少线路已经在开展了，计划下月起，空车加油要覆盖一半以上线路。驾驶员为此要添些麻烦，得放空乘客后专程去加油，不能顺道拣个方便，“公司的运营成本也会增加，但从改进服务上说，是必要的。”。

　　不能做到空车加油的线路，城乡公交公司也要求司机选择平峰、乘客少的时候去加油，尽量减少对乘客的打扰。

　　东方巴士目前正在积极增建场站和专属油库，尽量减少对街头加油站的依赖。偏远线路带客加油，还一时难以解决，公司也希望乘客能予以理解。（宁波日报 记者余建文）

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