这两年，甬城的天空，总是灰蒙蒙的，罪魁祸首便是最近备受关注的PM2.5。据悉，汽车尾气是PM2.5的主要来源之一，一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍，而每提高一个排放标准，就将降低30%的污染物排放。
减少汽车尾气排放，降低PM2.5，车主有责。即日起，本报“帮办周刊”将与市环保局联合推出“汽车尾气污染防治大行动”。我们将及时报道宁波机动车尾气检测工作的相关进展，邀请相关部门负责人和专家为您解疑释惑。欢迎读者朋友来电来信，如果您有任何防治汽车尾气的好建议和想法，也请您来电告诉我们。电话：18005740000，邮箱：wf@cnnb.com.cn。
宁波日报记者王芳通讯员谢小诚陈晓众王璐文／摄
2011年9月，宁波成为全国第九个汽车保有量超百万的城市，正式进入“汽车社会”。截至2011年底，宁波市机动车保有量达到173万辆。其中汽车保有量约107万辆，且仍以每年20%的速度递增。车轮滚滚，给城市生活带来便利的同时，也不可避免地影响到城市的大气质量。专家介绍，机动车尾气中有上百种不同化合物，一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。
据了解，国内一些大中城市如北京、南京、青岛等，早在几年前就开始实行机动车环保检验合格标志管理，对部分尾气排放标准低的车辆实时限行。没有拿到绿色环保标志的机动车如驶入限行区，将会受到处罚。
为加强机动车排气污染防治工作，保护和改善大气环境质量，我市将于下月启动机动车尾气检测工作。根据《宁波市机动车排气污染防治管理办法》，机动车在参加年检检验时，经过检测不符合排放标准的，环境保护主管部门不予核发环保标志，公安交通管理部门不予核发安全技术检验合格标志。
这就意味着，不久的将来，排放不达标机动车将不得在我市上路行驶。
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