中国宁波网讯 节日期间，市民叶女士驾车去诸暨旅游，同样的高速线路，从诸暨回宁波，却被多收了１０元，问工作人员这多收的是什么费，工作人员却说他们也搞不清楚这１０元到底是什么费。昨天，本报连续接到了多位市民类似有关反映公路收费问题的电话。
叶女士家住联丰新村，前天和朋友一起去诸暨枫桥采摘樱桃。因为机场路到大隐的道路已经开通，她特意选择了从大隐出口上高速公路，车到诸暨枫桥北下高速公路，付了５５元。昨天，她沿同一条高速公路从诸暨枫桥上高速公路，到大隐出口下高速公路时，却被收了６５元。
同样的路程，为什么回宁波要多收１０元？收费人员说，常常有人这样问他们，可他们也不知道这到底收的是什么，反正是上级规定这样收的。还有一个工作人员说，这大概和大隐进口在鄞州而出口在余姚有关。
昨天，记者实地进行了察访，发现杭甬高速公路大隐进出口是有点特别，从宁波出发在大隐上高速公路去杭州方向，进口在鄞州区高桥镇境内，而从杭州方向回宁波，从大隐下高速公路，出口却设置在了余姚境内。有市民说，这应该是同一个进出口，只是因为当初设计时将进口和出口分别设置在了两个不同的区（市），如果因此而要多收１０元实在太不合理。
本报新闻热线昨天还接到了数个类似这样让人摸不着头脑的收费。前天本报刊登了我市３个收费公路项目从昨天起取消的消息，这其中包括象山丹城至梅林段，可昨天上午，有市民经过这一收费站时，依然被收了费。市民王先生昨天从宁海回宁波，在宁波东下高速公路时，也被收取了５元的通途路通行费。王先生说，他家住江东孔雀新村，根本就不用经过通途路，这费显然被收得有点冤枉。
市民王先生说，从表面上看，每辆车被多收钱的数额似乎并不高，但收费一定要明明白白的。他说：“不要小看这１０来元钱，它可是一个城市给外地人留下的第一个印象，希望有关部门能够重视起来。”宁波晚报记者 戴伟龙
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