平均客流量其实下降了

　　市公交总公司永昌公司相关负责人告诉记者，３５７路延伸后，运力从２８辆增加到了４８辆，而线路总计站点才３６站，这也意味着平均约１个站点就有一辆公交车。现在，３５７路平均每５～８分钟一班，高峰班次３～４分钟一班。

　　根据他们的统计，３５７路的平均客流量其实是下降了。原来每天客流量是２．５万～２．７万人次，现在每天客流量在３．５万人次左右；但平均下来，原来每天每车客流量为９００人次，现在才７００多人次。

　　他认为，市民反映的坐车难主要集中在早高峰时段。“不排除上下班高峰的某一个时段，个别站点或许存在滞客现象。特别是联丰站点，原来这里是始发站，乘车环境肯定比现在要好得多。”

　　每早增4个班次从联丰始发

　　不过，这名负责人也表示，因为３５７路目前还属于试运营阶段，他们的总体思路是边运营边调整。

　　针对市民反映的早高峰坐车难，他们已经采取了相应措施。“我们每天早上增加了４个班次的车辆，从联丰始发至邱隘。”

　　同时，前阶段，很多驾驶员也都还在熟悉道路，特别是从联丰至集士港。“现在，我们每个班次的运行时间都缩短了５分钟，这也将有助于减少市民的候车时间。”

　　此外，他们还将派出采集车载视频监控，对上午７点～８点半时段的客流情况进行分析调研。“根据调研情况，我们将进一步缩短集士港发车间隔，加密班次，并根据客流变化情况，实时采取不同的跟进措施，以满足市民出行的需求。”

　　他表示，接下来市公交总公司将不断优化运营３５７路，保证沿途居民的出行顺畅。

　　针对部分市民提出的大站区间线等建议，这名负责人也表示，会把这些建议经过反复调研论证后，决定是否报上级部门审批实行。　　东南商报记者 林伟 通讯员 毛敏尔 邵建荣

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