丁 安 绘
宁波日报 王岚 朱尹莹
海曙区上世纪８０年代建成的郭南小区没有物业管理也没有业主委员会。去年，新成立的莲桥社区承担起了小区的日常管理工作。今年，社区做的第一件大事就是清理已经变成了“杂物间”的公共车棚。“上个月与区城管等部门对大部分公共车棚进行了一次联合整治，单是清理出来的废弃物品就装了满满８大卡车。”社区书记郎巧恋说。
车棚变“杂物间”很普遍
郭南小区的公共车棚位于每幢楼的一层，一共有１８间，总面积超过２００平方米。因为是公共车棚，任何住户都不拥有产权，每一车棚仅提供给对应住户停车使用权。
但几十年下来，公共车棚逐渐变味了：车没停几辆，越来越多的垃圾、杂物堆进了车棚；木质车棚门年久失修，且因进出人员过杂，多已丧失了防盗功能；有的车棚甚至成了“动物园”，老鼠、野猫伴着垃圾作起了窝，成了卫生死角不说，还形成火灾隐患。
由于车棚环境太差，又不能防盗，郭南小区的住户就纷纷弃用车棚，而将自行车、电动车停在小区公共过道里，使本就不宽敞的道路更加拥挤。
事实上，不少老小区存在这种现象。如联丰小区因为有物业管理，车棚管理相对好些，但不少公共车棚里也是床板、旧家具、烂被絮、破自行车集聚。
改变用途导致恶性循环
车棚为何变成杂物间？一位大妈坦言：“家里淘汰的以及暂时不用的东西没地方放，丢掉又觉可惜，看到车棚里有人堆杂物，我也就跟着放那儿了。”
郎巧恋认为，正是这种互相效仿，导致堆放在车棚的垃圾越来越多。除此之外，老小区建成时间长，出租户多，人员较杂也是公共车棚管理难的原因之一。
随着郭南小区公共车棚状况的日益恶化，越来越多住户向社区提出了整治车棚的要求。而社区从小区安全、卫生和秩序化管理目标出发，也亟须对这些车棚进行一次大清理。
“清理当日，许多住户主动帮忙，都觉得整干净车棚是件大好事。”但清理干净后的车棚会不会又逐渐被杂物占据，破败的门窗谁来维修，日后的车棚管理如何开展？一系列新问题又摆在了郎巧恋的面前。
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