在宁波高新区的“普瑞均胜”样品室，最新研发的汽车中控台人机界面备受关注，驾驶员只要手指轻按一下红色按钮，发动机便瞬间轰鸣起来，目前该产品已应用到保时捷、兰博基尼等跑车中；在欧洲、美洲、亚洲的9个生产基地，大众、宝马、奥迪、通用、福特等全球高端车型厂商频频下单，日均产值超千万元。
日前，笔者走进宁波均胜投资集团，惊讶于他们的发展速度：自2004年6月成立以来，销售额从2005年的2000万元增加到去年的58.8亿元，6年猛增294倍。
“均胜”何以能在宁波3000多家汽车零部件企业中脱颖而出？其跨越式发展的最重要基因是什么？集团副总裁郭志明认为，“均胜”快速发展的奥秘在于善用资本运作手段，通过收购、兼并等渠道，大大缩短了与国际巨头的距离。
2009年，国际金融危机的阴影仍未散去，均胜集团出手收购了中德合资企业上海华德塑料制品有限公司，拓展和整合了汽车零配件系列产品。到2011年底，华德塑料总资产突破6亿元，当年实现净利润超过7000万元。
去年6月，均胜集团以超过10亿元人民币的代价，收购了德国普瑞公司。这家成立于1919年的位于德国巴伐利亚的汽车零部件供应商，主要研发和制造驾驶控制系统、空调控制系统、电控单元和传感器系统等汽车电子零部件，是宝马、奥迪、奔驰、大众、福特等著名汽车厂家的战略供应商。
这桩被媒体称为“2011年中国十大并购案”之一的联姻，让均胜集团完成了一次“撑杆跳”。去年，公司销售额从2010年的17.5亿元增加至58.8亿元，其中“普瑞”贡献了40多亿元人民币。
跨国并购让“均胜”一步跨越到汽车电子产业链前端。过去，公司以风窗洗涤系统、空气管理系统等传统汽车零部件为主。现在，公司研发制造驾驶控制系统、空调控制系统、传感器、电子控制单元ECU等核心汽车电子产品，附加值和利润率领先国内同行。
在均胜集团总部，集聚了一批来自世界各地的汽车电子高端人才。马勒是德国普瑞派往宁波普瑞均胜有限公司的研发经理，他对笔者说：“我们拥有宝马高端车型中的iDrive、奥迪MMI系统等专利拳头产品，技术领先全球，这里将实现与国际巨头的同步研发。”自去年11月空调控制器组装线等生产线投产以来，普瑞均胜已通过了大众、通用等国际汽车巨头的验厂。
去年12月，经中国证监会批准，均胜集团借壳“辽源得亨”成功上市。今年3月，证券简称又更名为“均胜电子”。最近，集团正在启动将德国普瑞公司全部资产注入上市公司的进程，未来两年“均胜”将实现对普瑞公司的100%控股，真正成为“中国汽车电子第一股”。
两次并购和登陆资本市场，成就了一个全新的“均胜”。目前，集团共拥有汽车高端电子领域的450项发明专利，下一步计划在宁波高新区成立汽车电子中国研发中心，招聘近300名研发人员，进行汽车电子等高端技术产品的研发。
“汽车电子产业是未来全球汽车产业发展的重点之一，预计五年后市场总规模将超过2500亿美元，均胜集团将在其中占有一席之地。”郭志明说。根据集团“十二五”发展战略，2015年产值将达到100亿元人民币，力争成为全球顶级汽车制造商的首选供应商。
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