●统计

　　70分钟里，有一半时间是“停”着的

　　统计后发现，其实这趟788路一共停靠21个站点，遭遇了22个红绿灯等候时间，一共停了40多次，平均不到1公里就要停车，按照一个站点停靠用时20秒，一个红绿灯至少等候1分钟计算，1小时10分钟运行时间里，半个小时车子实际上是停着的。

　　北仑公交公司相关负责人在接受记者采访时表示，公交788路目前配备车辆多达32辆，保持较密的发车班次，正常情况下是能够满足乘客需求的，乘客反映突出的高峰时段车速慢、候车时间长、车辆拥挤等情况，是由于北仑与宁波市区间这条线路的特殊情况造成的。

　　首先，路上大型车辆比较多，红绿灯也比较多。“我们做过测算，一般一个红灯灯次是40秒钟，而一辆大车遇到红灯停车后启动至少需要15到20秒的时间，因此，如果遇到红灯后，前方只要出现2辆大车，那基本上就需要2个或者2个以上的灯次才能通过。”

　　其次，路线距离较长，本来20多个站点已经很多了，但随着城市的快速发展，沿途村镇乘客出行需求也越来越强烈。“因此实际上，站点只可能越来越多，这也是影响公交运行速度的一个重要原因。”

　　因此，“个别高峰时段，这36公里甚至需要1小时30分钟才能开完，平均时速不到30公里，跟电动车差不多。”该负责人说。

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