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　　破解理赔难尚需多方协力

　　车险市场改革的呼声日益高涨，监管部门近年来逐步加大了对车险理赔的监管力度，保险公司也完善了一些措施，理赔难的问题为何还依然存在？

　　针对这一问题，多家保险公司在接受记者采访时表示，治理车险理赔难涉及诸多关系方，需要保监部门和保险协会、保险公司，投保人、车辆维修企业、医院等相关部门的共同努力。

　　以保险公司与车主较容易发生纠纷的定损环节为例，保险公司定损额往往与４Ｓ店报价不一致。在汽车维修行业，事故车辆的修复方式、维修工时以及配件价格没有统一的标准，一些汽车维修企业报价过高的情况时有发生。

　　车险理赔难还与保险公司体系有关。车辆事故双方往往属于不同的保险公司，甚至是不同省份的保险公司。发生事故后，两方保险公司在责任金额分担比例以及资金结算上往往存在差异。目前，一些大的保险公司均已实现公司内部承保客户全国范围内通赔。而保险公司间的通赔，不仅需要保险公司自身努力，还需要监管部门的指导和行业协会的大力推进。

　　此外，消费者对理赔流程的不熟悉、对保险条款和投保险种不了解也为理赔难埋下种子。

　　“我不知道这个不在承保范围内”、“我不知道这个属于免赔责任”……记者在４Ｓ店采访时也发现，很多车主对于车险的了解非常不足，往往都交给了４Ｓ店或者随意选择一款车险，直到理赔时才发现很多条款与自己理解的不同。“避免这种理赔预期落差的一个重要途径，即是消费者应在投保时仔细阅读条款。同时，车险条款通俗化工作应持续推进，让更多消费者熟知和掌握条款内容。”一家保险公司的理赔员告诉记者。

　　总之，破解车险理赔难是一项系统工程，不仅保险公司需要提升内功，加强效率，其他相关各方也应积极配合，如此方能多管齐下，解决车险理赔难的问题。（记者　杨绪忠）

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