望春桥站铺轨现场，地下开始铺轨。记者刘波摄
宁波轨道交通1号线今天将迎来历史性的一刻。东门口(天一广场)-鼓楼站区间最后一块底板今天将会浇筑完成，意味着1号线一期工程地下段将实现隧道全线贯通。换句话说，我们可以从城西的望春桥站，沿着15多公里长的地下隧道，畅通无阻地一路走到城东的东环南路站。
而随着“洞通”的实现，1号线一期也开始进入铺轨阶段。施工方表示，力争年内实现地下段全线“轨通”。
隧道完成时
●现场直击
国医街口：
冲刺最后一块底板
15多公里长的地下隧道，就差这最后的一块底板了，这是什么概念？
1号线一期工程共有15个地下车站，因此站与站之间有14个地下区间，包括13个盾构区间和1个明挖区间。两者的区别在于前者是用盾构机打隧道，后者则是从路面敞开了大开挖。13个盾构区间此前已经陆续贯通，只剩下东门口(天一广场)-鼓楼站的这一450米长的明挖区间。
昨天，记者来到这一正在做最后冲刺的施工区间。这最后一块底板的位置，大致位于中山东路国医街口。
该标段项目部常务副经理张国良对记者介绍说，这是地下三层(即未来站台层)的底板，大约25米长、22米宽。现在他们都在24小时作业，21日就可以浇筑完成。
●幕后揭秘
地下挖的土
可在足球场堆起270米高
对于即将实现“洞通”，市轨道交通工程建设指挥部工程管理一科副科长胡增辉感到“痛并快乐着”。“这里是宁波最繁华的地区，因此交通组织、管线迁移涉及到的问题多到难以想象。”仅在这个工地上，高峰的时候同时有700多名施工人员作业。
“身处宁波闹市区，不可避免地对周边的百姓生活造成了一定影响。”胡增辉表示，尽管施工方已经尽量把对大家影响较大的施工项目放到白天，影响较小的如出土等放到晚上，但给大家造成不便还是在所难免，还是需要市民予以理解。
15公里长的地下隧道，挖出多少土？胡增辉说，大约是200多万立方米。如果把这些土都堆叠到标准足球场上，大概可以垒到270米。
编辑： 徐挺纠错：171964650@qq.com
