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宁波"十二五"末中心城区地下面积相当于大半个"海曙"
出行就餐购物休闲可足不出“地下城”
稿源: 东南商报   2012-06-21 07:31:16报料热线:81850000

  轨道、火车站、三江口和湾头地区是建设重点

  那么不久的将来,我市中心城地下空间还有哪些重点实施项目呢?

  相关人士表示,首先还是轨道交通工程,预计未来轨道3、4、5号线的地下化率达70%,实现地下空间开发利用150万平方米;其次是铁路宁波站改造工程,根据规划,改建后的宁波火车站总建筑面积约20万平方米,地下空间利用规模8.5万平方米,形成多种交通方式互为补充的“零换乘”综合交通枢纽;然后是三江口核心区地下工程,规划以轨道1号线站点为节点,在步行300米范围建设地下网络,设地下商业街、地下停车等,以提升核心区的综合交通能力,满足未来宁波城市发展需求;还有湾头地区地下工程,定位于与三江口功能互补的城市滨水休闲商务区,用地面积2.3平方千米,地下空间则规划形成“一核、一环、多片”的总体结构。

  东南商报记者 范洪 通讯员 叶建明

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编辑: 徐挺纠错:171964650@qq.com

宁波"十二五"末中心城区地下面积相当于大半个"海曙"

出行就餐购物休闲可足不出“地下城”

稿源: 东南商报 2012-06-21 07:31:16

  轨道、火车站、三江口和湾头地区是建设重点

  那么不久的将来,我市中心城地下空间还有哪些重点实施项目呢?

  相关人士表示,首先还是轨道交通工程,预计未来轨道3、4、5号线的地下化率达70%,实现地下空间开发利用150万平方米;其次是铁路宁波站改造工程,根据规划,改建后的宁波火车站总建筑面积约20万平方米,地下空间利用规模8.5万平方米,形成多种交通方式互为补充的“零换乘”综合交通枢纽;然后是三江口核心区地下工程,规划以轨道1号线站点为节点,在步行300米范围建设地下网络,设地下商业街、地下停车等,以提升核心区的综合交通能力,满足未来宁波城市发展需求;还有湾头地区地下工程,定位于与三江口功能互补的城市滨水休闲商务区,用地面积2.3平方千米,地下空间则规划形成“一核、一环、多片”的总体结构。

  东南商报记者 范洪 通讯员 叶建明

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